Após duas corridas disputadas na temporada 2022 da Fórmula 1, as primeiras opiniões acerca do novo regulamento técnico da categoria vão se formando. Com a intenção de diminuir a turbulência gerada pelos carros e permitir que os competidores se aproximassem com mais facilidade, a F1 decidiu alterar completamente a aerodinâmica dos monopostos e introduziu até mesmo novos pneus, agora com aro 18. E o atual campeão mundial, Max Verstappen, deu seu primeiro parecer sobre o assunto.
Após garantir a primeira vitória da temporada no GP da Arábia Saudita, Verstappen opinou que, até agora, o regulamento parece estar funcionando — os carros visivelmente conseguem se manter mais próximos uns dos outros. No entanto, o neerlandês apontou dois outros problemas que ainda afetam a perseguição e criam um acentuado desgaste: os novos pneus da Pirelli e o peso dos monopostos.
▶️ Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PRÊMIO no YouTube: GP | GP2

Conheça o canal do Grande Prêmio no YouTube! Clique aqui.
Siga o Grande Prêmio no Twitter e no Instagram!
“Acho que os carros são melhores de seguir, só depende do pneus”, explicou. “O pneu duro era capaz de seguir de perto, os outros compostos — e isso depende da pista — apenas se desmanchavam. Então, assim que você consegue perseguir por algumas voltas, eles se abrem. Provavelmente são os pneus, mas o peso dos carros também te empurra além do limite dos compostos”, avaliou.
Verstappen cobrou que o assunto seja observado, pois na opinião do atual campeão, não faz sentido o regulamento aproximar os carros e outros elementos dificultarem essa mesma aproximação. No GP do Bahrein, alguns pilotos sofreram com as voltas de saída dos boxes após trocarem seus compostos e a situação se repetiu em Jedá.

“Isso é algo que precisamos observar para o futuro”, opinou. “Porque sim, melhoramos a perseguição aos carros e acho que a corrida em si, mas se os pneus não te permitem, por qualquer razão, ou se é o peso do carro, é algo a se lamentar. Porque no primeiro stint, acho que poderíamos ter corrido um pouco mais se os pneus não tivessem acabado. Em certo ponto, todos estavam sofrendo com a mesma coisa. Precisamos entender isso melhor”, encerrou.
Com Charles Leclerc na liderança do campeonato, a Fórmula 1 retorna apenas no final de semana entre os dias 8 e 10 de abril para o GP da Austrália, em Melbourne, que retornará ao calendário após dois anos de ausência devido à pandemia de Covid-19.