Nick Cassidy deixou o eP de São Paulo, disputado no sábado (6), otimista pela temporada de estreia da Citroën. O neozelandês admitiu que a classificação foi muito abaixo do esperado. Mas a reação forte na corrida, somada ao terceiro lugar que o legou ao pódio na primeira prova oficial com o novo time, serviram como alívio imediato e indicam um potencial competitivo importante.

O bom desempenho nos testes de Valência e o sólido TL2 sólido Cassidy animado. Mas a classificação do não repetiu a tendência positiva: o neozelandês caiu já na fase de grupos e largou no 15º lugar. Na entrevista coletiva, que foi acompanhada pelo GRANDE PRÊMIO, não escondeu a decepção.

“Depois de todo o trabalho na pré-temporada, especialmente após Valência e o que mostramos nos treinos aqui, achei que estaríamos muito bem. Mas a classificação foi um desastre. Fiquei bem decepcionado”, admitiu.

Se a tomada de tempo frustrou, a corrida resgatou o ânimo. Cassidy demonstrou a tradicional leitura afiada de prova desde a primeira metade. A eficiência do carro ainda não está no nível das principais forças, mas a gestão foi suficiente para recolocá-lo na briga pelo pódio. Ele classificou a estratégia como perfeita até o safety-car aparecer no fim da corrida — momento que embaralhou energias, ataques e beneficiou os rivais diretos, Oliver Rowland e Jake Dennis.

“Estou feliz por conseguir voltar dessa forma. Terminar no pódio com a Citroën na primeira corrida é fantástico. Se a gente se classificar bem nas próximas e usar as oportunidades, podemos ser fortes, mesmo que ainda falte eficiência comparado aos outros”, disse.

“Até o safety-car, tínhamos a estratégia ideal. Eu poderia ter passado Rowland com o Modo Ataque. A questão seria só se Jake conseguiria me ultrapassar. Estávamos lutando pela vitória”, avaliou.

“O safety-car talvez não tenha sido bom para nós, mas não posso reclamar do pódio. Temos um bom carro e espero que venham mais pódios”, concluiu.

A Fórmula E, agora, parte para uma pausa e volta a acelerar no eP da Cidade do México, entre os dias 9 e 10 de janeiro. Emissora oficial no Brasil, o GRANDE PRÊMIO transmite todas as atividades de pista AO VIVO e COM IMAGENS no YouTube e na GPTV.

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