A 72 pontos da Mercedes no Mundial e com mais 12 etapas pela frente, a Ferrari planeja mais duas grandes atualizações para a segunda metade da temporada 2026 da Fórmula 1 tanto na parte aerodinâmica como também no motor, de acordo com as regras do ADUO. Além disso, a expectativa é de que a equipe continue trabalhando em pequenas melhorias na SF-26 até o desfecho do Mundial.
A informação é do portal italiano AutoRacer desta segunda-feira (10). Trata-se de uma evolução do que foi apresentado em Barcelona, etapa que terminou com vitória de Lewis Hamilton, a primeira do heptacampeão pela Ferrari e a primeira dos italianos em 2026.
No GP de Barcelona-Catalunha, a Ferrari apostou no primeiro grande pacote de atualizações focando assoalho, difusor, sidepods e asa dianteira, tudo para melhorar a distribuição do fluxo de ar e a pressão aerodinâmica. A novidade prevista para o GP dos Países Baixos consiste em uma “evolução significativa” desse assoalho para gerar mais downforce e ampliar a janela operacional de trabalho, de acordo com a publicação.
Além disso, espera-se que a Ferrari apresente no GP da Itália, em Monza, o novo turbocompressor, atualizado conforme as concessões permitidas pelo ADUO (sigla em inglês para Oportunidades Adicionais de Desenvolvimento e Atualização). O objetivo é permitir um melhor gerenciamento do fluxo de ar e da pressão em altas rotações, diminuindo perdas e auxiliando o motor a manter a eficácia da potência em giros mais altos.
O resultado desejado com a novidade é mais velocidade final nas retas — um déficit considerável do motor Ferrari em comparação ao Mercedes. O motor, contudo, não é a única mudança prevista para a corrida caseira, uma vez que a veloz pista de Monza pede uma configuração aerodinâmica de baixo arrasto.
Tal evolução do turbocompressor também representará base necessária para uma melhoria ainda maior da arquitetura da unidade de potência em 2027. Segundo o ranking de potência divulgado pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA), a Ferrari ficou 4% atrás da Red Bull, referência do grid, ganhando o direito de fazer duas atualizações no motor em 2026 e outras duas em 2027.
A Ferrari vem na vice-liderança do Mundial de Construtores com 307 pontos contra 379 da Mercedes. No Mundial de Pilotos, Lewis Hamilton é o segundo colocado com 169, a 50 de Andrea Kimi Antonelli, que lidera com 219.
A Fórmula 1 está de férias. A categoria retoma as atividades da temporada 2026 de 21 a 23 de agosto, com o GP dos Países Baixos, em Zandvoort.
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