Christian Horner ficou chateado por não estar à frente da Red Bull quando a equipe conquistou a primeira vitória utilizando o próprio motor, mas teve os esforços depositados no projeto agradecidos pelos membros da alta cúpula da marca taurina. De acordo com o ex-dirigente, Oliver Mintzlaff, CEO da marca, e alguns acionistas entraram em contato após Max Verstappen vencer a corrida na Malásia.

Depois de a Honda anunciar que deixaria a F1, a Red Bull decidiu desenvolver o próprio motor e criou do zero a divisão de unidade de potência. Na época, era Horner quem liderava a equipe e foi um dos idealizadores do projeto.

Porém, em meio a diversos conflitos internos e à queda de rendimento no ano passado, Horner foi demitido e deixou o cargo em julho do ano passado. Por isso, só viu a estreia do motor, assim como a vitória na Malásia, de longe.

O ex-chefe não fez questão de esconder a tristeza por não estar à frente da equipe em um momento tão marcante. No entanto, em entrevista ao Autosport Business Exchange, revelou que recebeu o reconhecimento de alguns membros da alta cúpula da Red Bull.

“Foi um gesto muito apreciado, ver aquele motor e saber o trabalho que foi necessário para construí-lo, o suor e as lágrimas ao longo do caminho. Para todos os homens e mulheres envolvidos, foi uma conquista incrível. E foi logo na 16ª tentativa, o que é muito difícil mesmo nas melhores circunstâncias”, disse Horner.

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Max Verstappen venceu na Malásia e em Singapura (Foto: Red Bull Content Pool)

“Fiquei muito grato tanto aos acionistas que entraram em contato quanto ao Oliver Mintzlaff, que também me agradeceu. Foi uma ligação bem diferente da que recebi dele 15 meses antes”, finalizou Horner.

O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades do GP da Cidade do México, 19ª etapa da temporada 2026 da Fórmula 1, AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

Horários do GP da Cidade do México da F1 2026

O GP da Cidade do México acontece de 30 de outubro a 1º de novembro, no Autódromo Hermanos Rodríguez, com treinos livres, classificação e corrida.

DiaSessãoBrasilPortugalAngolaCabo VerdeMoçambique
Sexta, 30/10TL115h3018h3019h3017h3020h30
Sexta, 30/10TL219h22h23h21h0h
Sábado, 31/10TL314h3017h3018h3016h3019h30
Sábado, 31/10Classificação18h21h22h20h23h
Domingo, 1º/11Corrida17h20h21h19h22h

Horário de Brasília para o Brasil e de Portugal continental e Madeira para Portugal.