A Ferrari está preparando uma renovação em sua equipe técnica na Fórmula 1 depois das férias de verão na Europa, que acontecem após o GP da Bélgica, realizado neste fim de semana, em Spa-Francorchamps. A informação foi confirmada pelo chefe do time italiano, Frédéric Vasseur, após o diretor técnico Enrico Cardile trocar a equipe pela Aston Martin. Sem um substituto direto, Vasseur teve de assumir interinamente as responsabilidades de Cardile em Maranello até a pauta na temporada.
“Posso anunciar que, após a pausa de verão, anunciaremos a nova organização. Para nós, isso não é um drama. Afinal de contas, temos um grupo de mais de 200 pessoas trabalhando nesse projeto, ou 300 pessoas trabalhando no outro. Não se trata de apenas uma pessoa”, afirmou o dirigente, à revista inglesa Autosport, sobre a saída de Cardile.
“Eu sempre insisto em explicar que os indivíduos são menos importantes do que o grupo. É assim que acontece quando você contrata alguém e é assim que acontece quando você perde alguém”, emendou Vasseur.
A saída de Cardile ocorre em um momento desafiador na evolução da Ferrari, com a equipe tendo de lidar com um problema da SF-24 em altas velocidades após a atualização do assoalho no GP da Espanha. Sem conseguir performar nas últimas corridas, os italianos pagaram um alto preço pela irregularidade e, depois da vitória em Mônaco, engataram maus resultados, ficando atrás, inclusive, da Mercedes, que também vinha muito mal, mas conseguiu se recuperar nas últimas corridas.
Para Vasseur, as dificuldades enfrentadas pela Ferrari em 2023 mostram que eles têm potencial para reagir neste ano.
“Mostramos que trabalhamos como uma equipe em um momento difícil. Mais uma vez, não quero prestar atenção a um único evento, mas em 12 meses reduzimos a diferença para o vencedor em dois terços. Isso também se deve ao trabalho realizado na fábrica. Significa que tenho muita confiança neles”, elogiou o francês.
“Está claro que precisamos continuar e não estou feliz com o resultado, não me entenda mal. Não estou feliz por estar 20 segundos atrás de outra equipe, mas no ano passado terminamos 65 segundos atrás da primeira”, concluiu.
A Fórmula 1 2026 volta já neste final de semana, de 26 a 28 de julho, em Spa-Francorchamps, para a disputa do GP da Bélgica, o último antes das férias de verão na Europa.
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