Ministra ameaça tirar homologação oficial da Federação Francesa de Automobilismo por irregularidades

A ministra do Esporte da França, Marina Ferrari, subiu o tom e ameaçou retirar o reconhecimento da Federação Francesa de Automobilismo (FFSA) como órgão oficial chancelado pelo governo como responsável pelo esporte a motor no país. A declaração vem na sequência de acusações, reclamações e uma queda de braço interna na FFSA nos últimos tempos.

A declaração veio via imprensa, em entrevista da ministra para o jornal L’Équipe, de maior circulação nacional entre todos na França. “Recebemos as conclusões da investigação geral em setembro e, por conta de tudo que foi encontrado, decidimos iniciar os procedimentos com a intenção de retirar a homologação da federação”, afirmou.

A partir de agora, a FFSA terá 15 dias para revisar as acusações, entregar suas próprias observações e apresentar argumentos de defesa.

Ferrari acusou a FFSA de “não respeitar o código esportivo, particularmente as exigências relacionadas às funções democráticas dos órgãos federais. A decisão dá sequência aos achados preocupantes estabelecidos pela investigação”.

“Há uma situação social ainda com amplo sofrimento no estafe. Apesar de várias conversas importantes com vários ministros e pedidos para que a federação altere estatutos, ainda não estão de acordo com o compliance. A investigação também mostra, e digo isso com enorme cautela, suspeitas de conflitos de interesse”, continuou.

A investigação concluída no mês de setembro e que agora rende este próximo passo veio após uma acusação registrada no Ministério Público de Paris, em 4 de março deste ano, com base no Artigo 40 do Código de Procedimentos Criminais. Em 23 de abril, a FFSA elegeu um novo presidente, Pierre Ragues, que superou o antecessor, Pierre Gosselin.

O ex-presidente deixara o cargo no mês anterior, justamente no dia em que a ministra protocolou a acusação apontando “várias práticas internas” como problemas, mas especialmente “a alocação de subsídios que levantaram sérias questões quanto a legalidade”.

Mas o próprio Gosselin havia protocolado uma queixa criminal contra os antecessores por “conduta suspeita” e exigiu investigação administrativa para cima de um “opaco e ilegal sistema de governança que ameaça nossa homologação ministerial e integridade”. O grupo político oposto a Gosselin e que acabou vencendo a eleição respondeu com acusações de “quebra de confiança, desvio de verbas e calúnia”.

A FFSA conta com mais de 60 mil membros e é responsável por organizar, cuidar e promover eventos de automobilismo em pista fechada, rali e corridas off-road em geral, subidas de montanhas e kart. Perder a homologação não significa fechar as portas ou as competições em si, mas é um grau alto de punição administrativa. Caso aconteça, a FFSA tende a perder o direito de chancelar eventos como campeonatos nacionais e responder pela França junto à FIA (Federação Internacional de Automobilismo), bem como algumas amarras em definições institucionais.

A Fórmula 1 volta de 23 a 25 de outubro em Austin, com o GP dos Estados Unidos. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades da 18ª etapa da temporada 2026 da Fórmula 1, AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

Horários do GP dos Estados Unidos da F1 2026

O GP dos Estados Unidos acontece de 23 a 25 de outubro, em Austin, com treinos livres, classificação e corrida.

Horário de Brasília para o Brasil e de Portugal continental e Madeira para Portugal.