A Alpine viveu uma temporada esquecível em 2025 ao terminar o Mundial de Construtores da Fórmula 1 na décima e última posição, com 22 pontos somados. Porém, a equipe de Enstone nunca escondeu que o foco real estava no desenvolvimento do carro de 2026. Agora, com a nova temporada já bem próxima, Steve Nielsen, chefe da equipe, espera que os resultados mais positivos comecem a aparecer.
Com o foco total na nova era da F1, que introduz o novo regulamento técnico em 2026, Nielsen já até definiu metas ambiciosas para este ano e disse que espera pontuar em todas as etapas do calendário. Para isso, reforçou a necessidade da Alpine estar no topo do pelotão intermediário.
“Quero correr todas as semanas e esperamos somar pontos. Houve um ou outro fim de semana em que corremos para pontuar no ano passado e conseguimos, mas na maioria das vezes ficamos muito atrás. Esse não é o lugar que corresponde a esta equipe”, relembrou o chefe da Alpine.
“Não é o lugar que Enstone tradicionalmente ocupa. Não é o que a Alpine quer, e não é onde queremos estar. Precisamos estar na parte alta do pelotão intermediário para pontuar todo fim de semana, e acho que fizemos tudo corretamente, mas todas as equipes que constroem um carro novo vão dizer que ele é bom. O que realmente decide é o que acontece na pista”, ressaltou.
No ano passado, Pierre Gasly somou todos os pontos da esquadra, com Jack Doohan e Franco Colapinto terminando 2025 zerados. A equipe, que já cobrou o argentino publicamente e disse abertamente que precisa dos dois pilotos em 2026, agora espera que o sacrifício feito na última temporada “tenha sido por um bem maior”.
“Tomamos a decisão de mudar o foco cedo e, embora soubéssemos que seria difícil, foi ainda mais difícil do que pensávamos. Tentamos gerenciar o desenvolvimento do outro carro tanto quanto podíamos. Estávamos atrás porque mudamos o foco cedo e os outros continuaram trazendo atualizações. Não estávamos felizes com onde estávamos, foi doloroso, mas esperamos que tenha sido por um bem maior”, encerrou Nielsen.
A Fórmula 1 retorna à pista de 11 a 13 de fevereiro, no Bahrein, para a primeira de duas baterias de testes coletivos da pré-temporada. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades.
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