Andrea Kimi Antonelli disse que o foco da Mercedes em Singapura é tentar encontrar uma reposta que explique a falta de performance do pacote levado para Sepang, no último fim de semana. O italiano será o único piloto da dupla a utilizar a especificação mais recente do W17 em Singapura, enquanto George Russell voltará ao carro usado em Baku.
A diferença entre os dois carros vai permitir à Mercedes fazer uma comparação direta entre as duas configurações. Além disso, Antonelli terá à disposição uma nova asa dianteira, componente que não estava presente na Malásia e que, segundo o piloto, pode ajudar a completar o funcionamento do pacote.
Questionado pela Sky Sports sobre a possibilidade de a nova asa mudar o comportamento do conjunto, Antonelli pregou cautela. “Espero que sim. Essa é a pergunta que estamos tentando responder. George está voltando ao pacote antigo, que sabemos que funciona muito bem, especialmente nesse tipo de pista. Do meu lado, vamos tentar encontrar uma resposta para este.”
Ele explicou ainda que a Mercedes precisa compreender melhor como extrair desempenho da atualização. “Espero que a gente consiga entender o pacote melhor e finalmente explorar o potencial dele. É claro que teremos a asa dianteira, embora seja apenas uma asa dianteira. Mas vamos ver.”
A principal dificuldade da Mercedes na avaliação das atualizações foi o comportamento apresentado pelo W17 em Sepang. A equipe chegou à Malásia esperando um ganho de desempenho, mas encontrou dificuldades para interpretar os dados em um circuito com asfalto extremamente abrasivo e temperaturas elevadas.
Para Antonelli, essas características podem ter distorcido a avaliação do carro. “Acho que Sepang foi, de modo geral, um pouco fora da curva por causa do asfalto e das altas temperaturas. Mas, sim, espero que neste fim de semana consigamos colocar o carro em uma posição melhor e, sim, simplesmente extrair mais do pacote”, finalizou.
A Fórmula 1 volta neste fim de semana, de 9 a 11 de outubro, com o GP de Singapura, 17ª etapa da temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades em Marina Bay AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificações e corridas em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.
Horários do GP de Singapura de F1 2026
O GP de Singapura acontece de 9 a 11 de outubro, em Marina Bay, com treino livre, classificação da sprint, sprint, classificação e corrida.
| Dia | Sessão | Brasil | Portugal | Angola | Cabo Verde | Moçambique |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sexta-feira, 9/10 | Treino livre | 5h30 | 9h30 | 9h30 | 7h30 | 10h30 |
| Sexta-feira, 9/10 | Classificação da sprint | 9h30 | 13h30 | 13h30 | 11h30 | 14h30 |
| Sábado, 10/10 | Sprint | 6h | 10h | 10h | 8h | 11h |
| Sábado, 10/10 | Classificação | 10h | 14h | 14h | 12h | 15h |
| Domingo, 11/10 | Corrida | 9h | 13h | 13h | 11h | 14h |
Horário de Brasília para o Brasil e de Portugal continental e Madeira para Portugal.
F1 hoje: perguntas frequentes
Por que Russell usará carro antigo em Singapura?
A Mercedes quer comparar diretamente as duas especificações. O pacote utilizado anteriormente, associado ao carro de Baku, é uma configuração cujo funcionamento a equipe já conhece e considera competitivo nesse tipo de pista.
O que há de diferente no carro de Antonelli?
Além do pacote mais recente, Antonelli terá uma nova asa dianteira, componente que não foi utilizado em Sepang.
Por que Sepang dificultou avaliação da atualização?
Segundo Antonelli, o asfalto e as altas temperaturas fizeram da etapa malaia um caso um pouco fora do padrão. Por isso, a Mercedes espera que Singapura ofereça condições melhores para compreender o comportamento do pacote.
