O anúncio de Rafael Câmara na Haas na temporada 2027 da Fórmula 1 parece ser questão de pouco tempo, e o brasileiro ganhou um apoiador de peso nos bastidores do mercado de pilotos. Trata-se de Gene Haas, o proprietário da equipe cliente da Ferrari, que ficou bastante impressionado com os testes recentes realizados pelo jovem.

A informação é do portal italiano AutoRacer desta terça-feira (22). Ayao Komatsu, chefe da equipe na F1, já havia confirmado Câmara na briga contra outros quatro pilotos pelo assento que hoje pertence a Esteban Ocon, porém a disputa começou a se desenhar entre Rafael e Leonardo Fornaroli, campeão vigente da F2 e integrante do programa de jovens pilotos da McLaren.

Câmara, por sua vez, é piloto da Ferrari, que fornece os motores da Haas na F1 e já fez da equipe norte-americana porta de entrada para outros pilotos que estão sob o guarda-chuva dela, como o titular Oliver Bearman. Segundo a publicação italiana, Komatsu é o responsável pela avaliação técnica, mas Gene é quem tem defendido a contratação de Câmara.

Câmara já realizou o chamado TPC — teste com carros anteriores, em tradução livre — em quatro ocasiões em 2026. A primeira foi em maio, no Hungaroring, quando guiou pela primeira vez um carro de F1. Depois andou em Barcelona, em junho, em Mugello, em agosto, e em Ímola, na última semana. Espera-se ainda que ele apareça em algum treino livre na reta final da F1 2026.

Paralelo a isso, também realizou um teste direto contra Fornaroli guiando a Haas no circuito do Algarve, em Portugal. O AutoRacer fala que a performance do brasileiro deixou o chefão da Haas particularmente impressionado, colocando-o no topo da lista.

Rafael Câmara em teste com a Ferrari (Foto: Reprodução)

Fornaroli, no entanto, também foi bem na atividade ao demonstrar solidez e bom preparo, mas entende-se que a palavra final será de Gene, que tem preferência por Câmara para formar dupla com Bearman na F1 2027.

A escolha representa uma aposta no potencial esportivo e comercial de Câmara, que vem construindo trajetória de destaque nas categorias de base e já conta com grande popularidade no Brasil. Inclusive, apesar do acordo ainda não estar finalizado, um anúncio no fim de semana do GP de São Paulo, entre os dias 6 e 8 de novembro, é visto como “apropriado e lógico”.

O desempenho do pernambucano ganhou dimensão especialmente em 2025, quando estreou na F3 pela Trident. Iniciou o campeonato vencendo as corridas principais na Austrália e no Bahrein. Posteriormente, triunfou também em Barcelona e na Hungria, onde conquistou o título com uma etapa de antecedência logo no primeiro ano. O desempenho em classificação foi outro ponto de destaque: com cinco poles, estabeleceu um recorde na categoria.

A evolução continuou em 2026, agora na F2. Na primeira temporada na categoria, disputa diretamente o título e atualmente ocupa a segunda posição, com 170 pontos, apenas sete atrás do líder Nikola Tsolov. Até aqui, soma duas vitórias e outros quatro pódios.

A F1 volta à ação neste fim de semana, de 24 a 26 de setembro, com o GP do Azerbaijão. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades da corrida em Baku AO VIVO E EM TEMPO REALalém de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

GP do Azerbaijão de F1: veja os horários no Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:

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