Arvid Lindblad está em franca ascensão na temporada 2026 da Fórmula 1 e, por pouco, não somou mais pontos no GP da Hungria, o último antes da pausa para as férias. Isso porque a Racing Bulls tentou uma estratégia ousada na prova, que não teve sucesso e o britânico terminou na décima posição.
Lindblad largou mal, é verdade, por isso a equipe manteve o plano de apenas uma parada antes de perceber que a degradação de pneus era nociva à estratégia e fez com que ele perdesse posições de forma constante.
“Não foi uma grande primeira volta, depois acho que o ritmo foi bem parecido, talvez estivesse um pouco mais rápido. Quanto à estratégia, foi uma pena que apenas uma parada não tenha funcionado, entendo perfeitamente a decisão do ponto de vista da equipe”, analisou.
“Era uma grande incógnita antes da corrida e optamos por dividir as estratégias entre os carros, o que faz sentido. Afinal, se os pneus duros tivesses resistido melhor, teria parecido um herói com o oitavo lugar. Infelizmente não foi o caso e Liam [Lawson] foi quem conseguiu o melhor resultado”.
Arvid admitiu que foi o máximo possível a se conseguir na prova em Budapeste. “Não me arrependo, já que o resultado poderia ter sido facilmente o inverso. Vinha administrando na primeira parte, mas recebi a ordem de vir aos boxes. Foi uma ótima decisão da equipe”, analisou.
A Fórmula 1 está de férias. A categoria retoma as atividades da temporada 2026 de 21 a 23 de agosto, com o GP dos Países Baixos, em Zandvoort.
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