A Aston Martin segue com dificuldades extremas nesta temporada 2026 da Fórmula 1. Mesmo dando pequenos passos e consertando problemas conforme vão aparecendo, a equipe ainda está bem longe de competir por posições dentro do top-10 do grid. Por isso, Pedro de la Rosa, embaixador da equipe, continua sem conseguir ver uma luz no fim do túnel.
Além de 2026 ser a primeira temporada do novo regulamento técnico da F1, a Aston Martin também migrou recentemente para motores Honda, o que representou um desafio ainda maior para esquadra. Com problemas de sincronia entre unidade de potência e chassi, a equipe despencou para o fundo do grid neste campeonato e sofre com inúmeros problemas de confiabilidade.
Questionado em Mônaco sobre as soluções para esses problemas e se já consegue ver uma luz no fim do túnel, De la Rosa negou e mostrou que não tem muitas novidades para compartilhar com a imprensa neste momento.
“Definitivamente ainda não. Estamos onde estamos. É um começo difícil, especialmente porque estamos em uma posição na qual não esperávamos estar. O que temos neste momento é um carro muito difícil de pilotar, com pilotos que estão dando o máximo de si. Eles estão fazendo um trabalho absolutamente incrível para extrair o máximo de desempenho possível do carro de forma confiável e segura. Mas é complicado”, lamentou o embaixador.
“Eu preferiria adiar esse tipo de conversa até enxergarmos a luz no fim do túnel, quando as atualizações realmente estiverem funcionando e pudermos nos basear em fatos. Já falamos tanto sobre o que pode acontecer e sobre essa luz no fim do túnel que, às vezes, parece que estamos apenas repetindo as mesmas coisas vezes demais”, seguiu o ex-piloto.
No GP do Canadá, Fernando Alonso abandonou com um problema e um desconforto no assento, mas esse problema não parece estar assombrando o espanhol neste fim de semana. No entanto, Lance Stroll se queixou de algo no assento ao longo da sexta-feira (5) em Monte Carlo, o que demonstrou que a falha pode ainda não ter sido resolvida por completo.

De la Rosa, então, ressaltou que não espera atualizações nas próximas provas e reforçou como esse início de temporada tem sido dura para Alonso e Stroll. Ainda assim, o embaixador se manteve otimista em melhorias no carro a partir dos próximos pacotes.
“É difícil para todos. Especialmente para os pilotos, porque são eles que precisam pilotar o carro, lidar com o carro, encarar a imprensa e explicar a cada corrida o que está acontecendo, respondendo perguntas muito parecidas sobre problemas que já conhecemos. E sabemos que nas próximas corridas não teremos atualizações. No entanto, conseguimos ver que elas estão chegando, mas ainda estão distantes”, afirmou o espanhol.
“Então, a motivação existe, sem dúvida. Os pilotos têm sido extremamente apoiadores e vêm trabalhando muito duro no simulador, junto à equipe e também na fábrica, dedicando tempo e esforço. Mas é difícil, porque quando não está onde esperava estar — ou onde gostaria — tudo se torna mais complicado”, continuou De la Rosa.
“Há realmente muitas coisas acontecendo nos bastidores, na fábrica, que nos fazem acreditar que as atualizações e todas as mudanças significativas que vamos introduzir por volta do meio do ano entregarão os resultados esperados”, encerrou.
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| Sessão | BRA* | CBV | POR ANG | MOZ |
| Classificação | 11:00 | 13:00 | 15:00 | 16:00 |
| Corrida | 10:00 | 12:00 | 14:00 | 15:00 |
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