Bortoleto explica “vacilo” em Interlagos e demonstra abatimento: “Só quero ir para casa”

Pouco depois de ver sua participação na classificação para o GP de São Paulo terminar de forma abrupta e precoce na barreira de pneus da Junção, Gabriel Bortoleto abriu o jogo sobre os motivos do acidente. Frustrado com a eliminação no Q1 neste sábado (7), o piloto da Audi explicou que a batida foi resultado de uma combinação traiçoeira: a tentativa de abrir espaço para o carro da frente e o asfalto ainda bastante molhado no Autódromo de Interlagos.

Por conta da forte chuva que atingiu São Paulo, a classificação começou com mais de uma hora de atraso, mas ainda sob precipitação e pista molhada. Quando os carros finalmente saíram dos boxes, as condições estavam no limite. Bortoleto relatou que, ao tentar preparar sua volta rápida, acabou se aproximando demais da Haas de Oliver Bearman e cometeu o erro fatal na hora de frear.

“Estava tentando deixar uma distância para Ollie [Bearman], porque estava chegando nele. Acabei travando a roda dianteira e não consegui parar o carro antes de tocar no muro“, explicou o dono do carro #5 em entrevista acompanhada pelo GRANDE PRÊMIO.

“Não foi um toque forte, mas acabou deslocando a asa traseira. Não tinha como seguir daquele jeito, a equipe até tentou trocar, mas não deu tempo”, explicou.

A pista molhada foi um fator crucial para a baixa aderência. Embora tenha concordado que a direção de prova acertou ao atrasar o início do Q1 por questões de segurança, Gabriel detalhou a imensa dificuldade de manter o carro na pista nos primeiros minutos da sessão.

“No começo da classificação estava muito molhado. Saindo das curvas 4 e 5 não dava para ir com o pé embaixo. Na curva onde bati [Junção], estava muito fácil de travar a roda e ir para o muro“, detalhou o brasileiro. “Mas acho que sim, foi um bom momento para começar a classificação”, disse.

O revés dói ainda mais por conta do excelente ritmo que a Audi vinha demonstrando desde o TL1. Bortoleto figurou no top-10 em todos os treinos livres e despontava como forte candidato a avançar, no mínimo, ao Q2. Ciente de que jogou fora uma grande oportunidade diante da torcida da casa, o paulista assumiu a responsabilidade e já virou a chave para a corrida de recuperação no domingo.

“Primeiro, só quero ir para casa e descansar. Foi um dia muito longo. Estava sendo incrível até agora, e vacilei na classificação. Agora é só uma questão de descansar a cabeça e a gente vê o plano para amanhã. Provavelmente vou estar largando de último ou perto disso. Só quero tentar fazer uma boa corrida de recuperação“, encerrou.

O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades do GP de São Paulo, 20ª etapa da temporada 2026 da Fórmula 1, AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

Além disso, o GP está in loco em Interlagos com os repórteres Evelyn Guimarães, Luana Marino, Vicente Soella e Daniel Balsa.

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*Horários de Brasília