Graeme Lowdon deu detalhes sobre a ampliação da infraestrutura da Cadillac voltada para as operações da Fórmula 1, incluindo a construção de uma fábrica com aproximadamente 41,8 mil metros quadrados. Além das obras, que ainda devem levar algum tempo para que sejam concluídas, o chefe da equipe destacou também que as contratações de novos profissionais seguem “em ritmo frenético”.

Uma das estreantes da temporada 2026, a escuderia norte-americana divide o trabalho em diferentes locais: a base principal está em Silverstone, no Reino Unido, enquanto as instalações da General Motors na Carolina do Norte e em Michigan, nos Estados Unidos, também são utilizadas, assim como o túnel de vento da Toyota em Colônia, na Alemanha. Mas não para por aí. Além da unidade de produção de motores em Charlotte, a fabricante está levantando uma nova fábrica em Fishers, subúrbio de Indianápolis.

Se os resultados de Sergio Pérez e Valtteri Bottas na pista não refletem o tamanho da ambição da Cadillac dentro da categoria, as bases para o futuro aos poucos vão sendo firmadas. “É como construir o avião enquanto ele está voando, ou o navio enquanto ele está navegando. É exatamente isso que ainda estamos fazendo. Ainda estamos construindo as fábricas”, começou Lowdon em entrevista à revista francesa AutoHebdo.

“Ao lado da minha mesa, há um par de botas com biqueira de aço e um capacete, e vamos visitar as obras. Há uma muito, muito grande em Indianápolis e depois uma menor em Silverstone. E, obviamente, a empresa responsável pela unidade de potência também está construindo sua própria fábrica em Charlotte”, acrescentou. “Também continuamos contratando em um ritmo frenético, então ainda há uma enorme quantidade de obras em andamento”, seguiu.

“E, depois, o segundo trimestre deste ano nos permitiu começar a compreender os pontos fortes e fracos do MAC-26, além dos da equipe do ponto de vista operacional”, pontuou Lowdon, referindo-se ao primeiro carro da Cadillac na F1, que tem, acima de tudo, apresentado questões sérias de confiabilidade.

“Gostamos de dizer que cada dia é um dia de aprendizado. Se é um dia em que não aprendemos alguma coisa, é um dia que desperdiçamos. Então, estamos simplesmente procurando todas as áreas em que podemos melhorar e continuamos evoluindo. E, no momento, estamos dando grandes passos à frente, porque simplesmente há muita coisa para fazer e também muitas coisas novas. Portanto, ainda estamos longe daquela fase em que basta aprimorar os detalhes, fase em que acredito que muitas das outras equipes já estejam”, reconheceu.

Sobre a nova fábrica em Fishers, Graeme afirmou que em breve deve acontecer “novos anúncios sobre os prazos para que as diferentes instalações entrem em operação”, assim como o próprio simulador. “No momento, ela ainda está em construção. Será um processo por etapas, porque estamos falando de 41,8 mil metros quadrados. Não é uma instalação pequena”, reiterou.

“A construção como um todo está bastante avançada, mas se trata de um projeto enorme. Também há muitas atividades em andamento em Silverstone e diversas instalações que estão entrando em operação”, concluiu o chefe da Cadillac.

A Fórmula 1 está de férias. A categoria retoma as atividades da temporada 2026 de 21 a 23 de agosto, com o GP dos Países Baixos, em Zandvoort.

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