Charles Leclerc escapou de consequências maiores após a forte batida no GP da Itália e não precisará trocar a unidade de potência da Ferrari para a próxima etapa da Fórmula 1. Apesar do impacto a mais de 230 km/h em Monza, o monegasco conseguiu preservar o motor e também evitou uma possível punição no grid do GP da Espanha.
De acordo com informações da versão inglesa do site Motorsport, o SF-26 de Leclerc precisará apenas da substituição da carcaça da transmissão após o forte acidente ocorrido no último domingo (6). A unidade de potência não sofreu danos que exijam uma troca completa.
O acidente em Monza aconteceu enquanto Leclerc disputava posição com Lewis Hamilton, companheiro na Ferrari, e também precisava evitar uma tentativa de ultrapassagem de Oscar Piastri. Leclerc perdeu o controle da Ferrari na Parabólica depois de passar sobre um dreno de água, e o solavanco tirou o carro da trajetória, levando o monegasco direto para a barreira de pneus, encerrando a participação na Itália de forma precoce, com apenas quatro voltas completadas.
A preservação da unidade de potência ganha importância ainda maior diante do próximo compromisso. O GP da Espanha será uma nova oportunidade para a Ferrari avaliar a atualização do motor ADUO, introduzida recentemente pela fabricante italiana.

Durante o último fim de semana, a Ferrari destacou que a novidade não representa uma mudança capaz de alterar “significativamente” o nível de desempenho do conjunto. Ainda assim, a escuderia não conseguiu verificar completamente quais serão os efeitos da atualização no comportamento e na confiabilidade da unidade de potência ao longo das próximas etapas.
Com o motor de Leclerc preservado após o acidente em Monza, a Ferrari ganha margem para continuar avaliando a atualização sem precisar recorrer a uma nova unidade de potência por causa dos danos provocados pela batida.
A F1 retorna neste fim de semana, entre os dias 11 e 13 de setembro, com o GP da Espanha na nova pista urbana de Madri. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades da 14ª etapa da temporada 2026, AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.
GP da Espanha de F1: veja os horários no Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:
Horários no Brasil*
- Treino livre 1: 08:30
- Treino livre 2: 12:00
- Treino livre 3: 07:30
- Classificação: 11:00
- Corrida: 10:00
Horários em Portugal e Angola
- Treino livre 1: 12:30
- Treino livre 2: 16:00
- Treino livre 3: 11:30
- Classificação: 15:00
- Corrida: 14:00
Horários em Cabo Verde
- Treino livre 1: 10:30
- Treino livre 2: 14:00
- Treino livre 3: 09:30
- Classificação: 13:00
- Corrida: 12:00
Horários em Moçambique
- Treino livre 1: 13:30
- Treino livre 2: 17:00
- Treino livre 3: 12:30
- Classificação: 16:00
- Corrida: 15:00