Charles Leclerc explicou após o GP de Barcelona-Catalunha que uma falha hidráulica o levou a recolher o carro aos boxes a três voltas do fim. Mas abandono à parte, o monegasco também admitiu que a escolha por duas paradas ao invés de três, como fez o vencedor, Lewis Hamilton, foi “um erro da minha parte”, por mais que não fosse permitir uma posição além do quarto lugar.

Leclerc até conseguiu compensar o erro na classificação que o fez partir de décimo com uma boa largada, mas pouco conseguiu ameaçar ao longo da prova. Quando viu a SF-26 quebrar, era o sexto colocado.

“Perdi a direção hidráulica”, relatou Charles aos jornalistas presentes em Barcelona. “Depois, com o SCV, não sei se teria mudado significativamente nossa corrida. Talvez o quarto lugar estivesse ao nosso alcance”, avaliou.

“Mas a estratégia de duas paradas foi um erro da minha parte. Acho que a de três paradas teria sido melhor”, admitiu Leclerc, reconhecendo, em contrapartida, que “não teria mudado drasticamente minha corrida” e depois explicou o motivo:

“O maior problema foi largar em décimo, e isso foi culpa minha, depois, obviamente, a falha técnica no final. Vamos investigar o que aconteceu. Eu não tinha marchas e também não tinha freios”, concluiu.

A Fórmula 1 volta de 26 a 28 de junho no GP da Áustria, oitavo da temporada 2026, no Red Bull Ring.

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