A Pirelli voltou ao Autódromo Enzo e Dino Ferrari, em Ímola, para realizar o segundo e último dia de testes com os pneus slicks da temporada 2027 da Fórmula 1, nesta quarta-feira (16). Depois de Lewis Hamilton e Charles Leclerc, agora foi a vez de Antonio Giovinazzi representar a Ferrari, enquanto Liam Lawson e Arvid Lindblad assumiram o carro da Racing Bulls.

Dedicado exclusivamente ao uso dos compostos C3, o piloto do time de Maranello realizou tanto simulações de corrida quanto de classificação. No fim, completou cerca de 135 voltas, o equivalente a 663 km percorridos, com o melhor tempo sendo 1min19s894.

Lawson foi quem começou os trabalhos a bordo da VCARB 03: executou voltas lançadas com os pneus C3 e C4 pela manhã, antes de focar em stints longos somente com o C4. O neozelandês acumulou um total de 65 giros, ou 319 km, e cravou 1min18s471 como melhor marca no cronômetro.

Por fim, Lindblad tomou o controle do carro da Racing Bulls e completou um programa similar ao do companheiro de equipe, mas alternando entre C3 e C5. O britânico, que é o único novato da F1 na temporada 2026, foi responsável por 73 voltas em Ímola, um total de 358 km, com 1min18s454.

Com os dois dias de testes, incluindo as participações de Hamilton e Leclerc na terça-feira, 400 voltas foram completadas, o equivalente a 1.963 km.

O próximo compromisso da Pirelli será no circuito de Magny-Cours, na França, em meados de outubro, onde o sistema de irrigação artificial será utilizado para avaliar novas soluções para condições de pista molhada. Ainda não foi divulgado quais equipes vão participar.

Agora, a Fórmula 1 faz uma pausa neste fim de semana e volta entre os dias 24 e 26 de setembro, com o GP do Azerbaijão, 15ª etapa da temporada.