Ferrari nega arrependimento por ter perdido Antonelli para Mercedes: “Sem sentido”

Benedetto Vigna, CEO da Ferrari, descartou qualquer arrependimento por a equipe não ter investido em Andrea Kimi Antonelli quando o italiano ainda era uma promessa do automobilismo. Após o piloto da Mercedes conquistar o título mundial da Fórmula 1 2026, o dirigente elogiou o jovem, mas afirmou que não faz sentido avaliar decisões passadas com base em hipóteses sobre o que poderia ter acontecido.

Em entrevista ao site italiano Autoracer, Vigna reconheceu o feito de Antonelli e celebrou o retorno de um piloto italiano ao topo da categoria. No entanto, rejeitou a interpretação de que o título conquistado pela Mercedes represente uma oportunidade perdida para a Ferrari.

Quanto a arrependimentos, não acredito que a expressão ‘e se?’ seja relevante. Aliás, acredito que não faz sentido reler a história com base em hipóteses que apenas alteram as condições iniciais”, afirmou.

O dirigente também destacou a combinação de talento e dedicação que levou Antonelli ao título, mas ponderou que o jovem não é o único piloto com essas características.

“Talento, somado ao esforço, alcança certas habilidades; habilidade, com muito esforço, permite certos resultados. Gostamos de alguém que tenha essa combinação? Sim. No entanto, Kimi [Antonelli] não é a única pessoa com essa combinação”, completou.

A trajetória do italiano até a F1 passou pelo programa de jovens pilotos da Mercedes, que o acompanhou desde os primeiros anos no kart. Antes disso, representantes de Antonelli procuraram a Ferrari, em 2018, para tentar uma oportunidade na academia da equipe. Na ocasião, porém, o jovem foi considerado muito novo para integrar o programa, e a Mercedes acabou investindo em seu desenvolvimento.

Antonelli conquistou o título de 2026 após terminar o GP da Cidade do México na terceira posição, resultado suficiente para assegurar o campeonato com antecedência. Aos 20 anos, tornou-se o campeão mundial mais jovem da história da Fórmula 1 e encerrou um intervalo de 73 anos sem um italiano no topo da categoria: o último havia sido Alberto Ascari, em 1953.

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Além disso, o GP estará in loco com os repórteres Evelyn Guimarães, Luana Marino, Vicente Soella e Daniel Balsa.

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