A FIA (Federação Internacional de Automobilismo) decidiu alterar o regulamento da Fórmula 1 2027. As novas medidas foram acordadas em uma reunião nesta sexta-feira (8), que contou com a presença das equipes do grid, das fabricantes de motor e da direção da mais importante categoria do esporte a motor. O encontro teve como objetivo avaliar os ajustes feitos neste ano e que entraram em vigor no GP de Miami, disputado no último fim de semana, além da proposta para mudanças no próximo campeonato. Entre as principais questões, a entidade anunciou uma essencial modificação nas regras quanto à proporção entre o papel da combustão interna e a parte híbrida das unidades de potência.
A reunião começou com uma revisão das regras recentemente acordadas e introduzidas para o GP de Miami, que foram projetadas para melhorar a segurança e reduzir a extração excessiva de potência. A avaliação é de que as mudanças proporcionaram competição mais eficiente e um passo positivo no aprimoramento do regulamento.
As mudanças feitas pela entidade vieram na esteira das reclamações que tomaram conta do novo regulamento da F1, introduzido no início de 2026. A FIA interveio na quantidade disponível de energia para as classificações e aumentou a recuperação possível pelo superclipping, o que reduz a necessidade do lift and coast.
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Pensando na evolução a longo prazo, foi acordado em princípio introduzir mudanças nos componentes de hardware, buscando tornar as disputas mais justas, seguras e intuitivas. Para 2027, o acordo prevê um aumento de potência nos motores de combustão interna em aproximadamente 50 kW, juntamente com aumento no fluxo de combustível e uma redução na potência do sistema de recuperação de energia de aproximadamente 50 kW.
Também ficou acordado que um debate mais detalhado em grupos técnicos compostos por equipes e montadoras é necessário antes que o pacote final de mudanças seja apresentado. As propostas desta sexta-feira, segundo a Federação, foram o resultado de uma série de consultas realizadas nas últimas semanas entre FIA, as partes interessadas e contribuições dos pilotos da F1.
Assim que refinadas, as mudanças regulamentares serão apresentadas formalmente para uma votação virtual do Conselho Mundial do Esporte a Motor assim que as montadoras também votem no pacote.
A Fórmula 1 volta de 22 a 24 de maio, com o GP do Canadá, quinta etapa da temporada 2026.
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