Depois de ver Logan Sargeant bater violentamente durante o TL3 e causar enormes prejuízos aos cofres da companhia, a Williams até pensou que a oitava posição conquistada por Alexander Albon na classificação do GP dos Países Baixos, realizada neste sábado (24), serviria como um alento. Ledo engano.
O anglo-tailandês até apresentou um ótimo ritmo durante esta tarde, em Zandvoort, superando nomes como os de Carlos Sainz e Lewis Hamilton e avançando ao Q3 com o FW46 repleto de atualizações. No entanto, momentos depois do fim da sessão, Jo Bauer, delegado técnico da Federação Internacional de Automobilismo (FIA), constatou que o assoalho do bólido #23 estava fora dos padrões estabelecidos no artigo 3.5.1 do regulamento, levando o caso aos comissários.
Algumas horas depois, a direção de prova confirmou o que já era esperado. No documento oficial divulgado, a entidade máxima do esporte a motor explicou que “a equipe não contestou a calibração do sistema de medição da FIA e nem a medição do carro, mas afirmou que a própria medição havia produzido resultados diferentes”.
No entanto, “os comissários determinaram que o resultado da medição conduzida pela FIA no regime de parque fechado é o que deve ser considerado e que o processo prescrito em regulamento deve ser seguido. Portanto, a punição padrão para tal infração foi aplicada”.
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Desta forma, todos os demais competidores que terminaram a classificação atrás de Albon ganharam uma posição no grid de largada. A dupla da Williams, por sua vez, preencherá a última fila.
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