A Alpine viveu um começo de temporada dos mais complicados em 2024, mas começou a se reestruturar quando Flavio Briatore assumiu o cargo de consultor. Depois de tomar a ousada decisão de abandonar os motores Renault para passar a contar com a unidade de potência da Mercedes em 2026, o italiano acredita que o time estará apto a brigar pelo título a partir de 2027.
Embora tenha conseguido o sexto lugar no Mundial de Construtores, a Alpine enfrentou uma temporada complicada na F1 em 2024. Além de ter começado o ano com o pior carro do grid, sendo presença constante no fundo do pelotão, a equipe confirmou que vai abandonar o projeto dos motores Renault a partir de 2026 para passar a receber a unidade de potência da Mercedes.
Depois de justificar a troca da fornecedora de motores dizendo que é preciso ter o melhor equipamento possível para vencer na F1, Briatore entende que a Alpine vai ser mais competitiva nos próximos anos. De acordo com o consultor italiano, o time vai brigar constantemente pelo pódio em 2026, sendo capaz de disputar o título na categoria em 2027.
“A Alpine deve estar sempre entre os seis primeiros no ano que vem. Talvez um pódio de vez em quando. Temos de melhorar nosso carro para conseguir isso, mas é algo muito possível. Aerodinamicamente, temos muito mais margem para evolução do que Ferrari ou McLaren”, disse Briatore.
“Em 2026, queremos estar no pódio em 50% das corridas. Quando se está nessa posição, você também acaba ganhando uma vez ou outra. Em 2027, queremos ser capazes de brigar pelo título”, finalizou o conselheiro da Alpine.
A Fórmula 1 está oficialmente de férias e dá adeus a 2024. A próxima atividade é a sessão de testes coletivos de pré-temporada, marcada para os dias 26, 27 e 28 de fevereiro, no Bahrein. A temporada 2025 começa com o GP da Austrália, entre os dias 14 e 16 de março.
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