A Ford já vem trabalhando a todo vapor no desenvolvimento do motor da Red Bull para a temporada 2026 da Fórmula 1, quando o novo regulamento da categoria passará a valer. O acordo foi selado no início de 2023, após a equipe dos energéticos decidir construir a sua própria unidade de potência depois de anos como equipe cliente de fortes fabricantes como Renault e Honda.
Ao GP Blog, Christian Hertrich, chefe da Ford Performance, disse que já que a marca americana já começou a imprimir em mais de mil peças em 3D para o carro que será utilizado pela Red Bull em 2026.
“Não são coisas fáceis como porcas e parafusos. São peças complexas de metal e polímero testadas ao extremo para que possam suportar corridas com média de 320 km/h”, explicou o dirigente.
A F1 passará por uma importante mudança técnica, com a chegada da nova geração de motores híbridos. A parte elétrica, que hoje já é presente, será ampliada para 50/50, com as unidades de potência sendo produzidas para funcionar com combustível sustentável.
O novo regulamento atraiu o interesse de novas fabricantes, como Audi, Ford e Honda, além da intenção da GM em ter seu próprio motor a partir de 2028 após confirmar a entrada no grid já em 2026 como Cadillac.
Hertrich detalhou que todos os departamentos dentro da montadora norte-americana estão trabalhando em conjunto na produção do motor do time austríaco, e não apenas uma seção específica.
“Estamos reunindo todas essas equipes da Ford, com todas essas áreas de especialização, para ajudar no programa. Não é apenas o grupo de automobilismo que está trabalhando nisso. É incrível ver quantas áreas diferentes da empresa já foram envolvidas”, concluiu.
A Fórmula 1 está oficialmente de férias. A próxima atividade é exatamente a sessão única de testes coletivos de pré-temporada, marcada para os dias 26, 27 e 28 de fevereiro, no Bahrein. A temporada 2025 começa com o GP da Austrália, nos dias 14-16 de março.
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