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Bortoleto descarta pressão, mas reconhece aumento de responsabilidades em 2026

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Bortoleto descarta pressão, mas reconhece aumento de responsabilidades em 2026

Gabriel Bortoleto sabe que a experiência prévia e a chegada da Audi trazem mais responsabilidade, mas descartou qualquer pressão para a temporada 2026 da F1

Bernardo Castro e Leonid Kliuev

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Gabriel Bortoleto teve momentos de altos e baixos durante a temporada 2025 da Fórmula 1, algo extremamente normal para um novato. Para 2026, além da experiência adquirida na categoria, vai fazer parte do ambicioso projeto da Audi. Durante a coletiva acompanhada pelo GRANDE PRÊMIO em Abu Dhabi, o brasileiro reconheceu que terá mais responsabilidades, mas descartou qualquer pressão para o próximo campeonato.

Depois de conquistar os títulos da Fórmula 3 e da Fórmula 2, Bortoleto subiu para a F1 para disputar a temporada 2025 com a Sauber. O brasileiro estava em uma equipe que ocupava o fundo do grid e passava por um processo de reestruturação. Por isso, ficou longe dos holofotes e não recebeu muitas críticas pelos erros que cometeu.

Para 2026, no entanto, a situação tende a mudar um pouco. Afinal, além da experiência adquirida como piloto, a Audi assume as operações da Sauber para dar início a um projeto de longo prazo na Fórmula 1.

“Apesar de não ser mais uma temporada de estreia, terei muito o que aprender no próximo ano. Será apenas minha segunda temporada na Fórmula 1, então é apenas o começo de uma carreira. Há pessoas aqui há mais de 15, 20 anos, então ainda há uma grande diferença, e ela vai se manter enquanto eles continuarem correndo. Mas não diria que existe uma pressão”, disse Bortoleto.

A Audi terá Gabriel Bortoleto e Nico Hülkenberg como pilotos em 2026 (Foto: Reprodução)

“Com a chegada da Audi, definitivamente teremos mais responsabilidades para assumir. É o início de projetos, uma nova geração de carros e tudo mais. Então, com certeza vamos ter a pressão, se quiser chamar assim, de desenvolver uma boa unidade de potência para o carro e tudo mais, para um dia lutar por um título”, finalizou Bortoleto.

Fórmula 1 está de férias. Os carros voltam a acelerar de 26 a 30 de janeiro em testes privados em Barcelona. Depois, seguem para o Bahrein para mais duas sessões da pré-temporada: de 11 a 13 de fevereiro e de 18 a 20 de fevereiro. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades da temporada 2026.

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