Durante a entrevista coletiva desta quinta-feira (26) em Spielberg, palco do GP da Áustria, Gabriel Bortoleto falou das atualizações recentes da Sauber e explicou como tem se sentido cada vez mais confortável com o carro na temporada 2025. Desta forma, afirmou que está confiante de que pode alcançar um bom resultado no Red Bull Ring, já que também conhece a pista desde os tempos de Fórmula 2 e Fórmula 3.

Embora tenha apresentado boas performances ao longo das primeiras dez corridas na Fórmula 1, o brasileiro não terminou no top-10 em nenhuma oportunidade e continua zerado no Mundial de Pilotos. No entanto, as melhorias feitas no C45 a partir do GP da Espanha o deixaram animado com o que pode vir pela frente, assim como Nico Hülkenberg, que disse que “as coisas começaram a se encaixar” após terminar em quinto e oitavo em Barcelona e Montreal, respectivamente.

“Em Barcelona, trouxemos uma nova atualização que funcionou muito bem. Então, esperamos mais um salto com as novas peças. Obviamente, precisamos ver o quão grande esse salto será — se vai ser como o que tivemos em Barcelona ou um pouco menor. Só vamos saber mesmo amanhã, na pista, mas estou ansioso por isso”, começou Bortoleto.

“A equipe tem feito um trabalho muito bom desenvolvendo o carro, ainda de forma eficaz, para este ano, e encontrando algum ganho de tempo por volta. Tomara que estejamos indo na direção certa. Pelo menos é o que parece. Estamos cada vez mais próximos de lutar por pontos de forma mais constante”, continuou o dono do #5, que prosseguiu explanando como tem se adaptado bem ao bólido.

Gabriel Bortoleto elogiou Nico Hülkenberg por desempenho na F1 2025 (Foto: Sauber)

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“Estou um pouco mais confiante e confortável com o carro em volta lançada. Desde o início do ano, o ritmo em classificação já estava lá. Desde a Austrália, já me sentia bastante à vontade. Obviamente, venho evoluindo desde então e entendendo um pouco melhor como o carro funciona e o que ele precisa para ser mais rápido — tanto do meu lado como piloto quanto do lado do acerto do carro”, seguiu.

“Na corrida, tenho um companheiro de equipe muito experiente ao meu lado. Às vezes, sinto que ele ainda tem uma visão mais ampla da corrida do que eu naquele momento — o que está acontecendo ao redor dele, a estratégia que está adotando, ou o jeito como força ou poupa no início da corrida para preservar os pneus. Coisas assim. Coisas que vêm com a experiência. Como estreante, você aprende. E só dá pra aprender cometendo esses erros de vez em quando”, destacou Bortoleto.

“Sinto que Nico tem feito um trabalho muito bom nesse aspecto nas corridas, também se posicionando muito bem na primeira volta. Nós sempre largamos muito próximos um do outro, mas de alguma forma essas duas posições acabam fazendo uma grande diferença no panorama geral da corrida”, reiterou. “Então, sim, até agora estou bastante satisfeito. Sinto que estou conseguindo extrair bastante desempenho em volta única, como disse, e agora estamos dando o salto na direção certa também no ritmo de corrida”, completou.

Gabriel Bortoleto falou das atualizações e de como tem se adaptado ao carro da Sauber (Foto: Sauber)

Por fim, Gabriel foi questionado sobre o fato de conhecer tão bem a pista em Spielberg, onde, inclusive, subiu no degrau mais alto do pódio em 2024, quando ainda estava na F2. Na resposta, admitiu que isso pode ajudá-lo no decorrer do fim de semana, mas minimizou ao sugerir que a experiência a bordo de um F1 é completamente diferente.

“Definitivamente é algo positivo. É melhor do que ir para uma pista que você não conhece, onde se perde um pouco de tempo tentando entender o que pode ou não fazer. Mas, ainda assim, é uma pista nova para mim na F1, então será um pouco diferente em relação à F2. Na F2, aqui é bem mais lento nas curvas de alta velocidade”, apontou.

“Vai ser interessante. Mas estou confiante. Estou feliz por estar no Red Bull Ring. Tenho ótimas lembranças deste lugar, não só na F2, mas também na F3 e em outras categorias. Ansioso pelo fim de semana”, concluiu Bortoleto.

A Fórmula 1 realiza o GP da Áustria neste fim de semana, de 27 a 29 de junho, no Red Bull Ring, 11ª etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

Além da cobertura tradicional, o GRANDE PRÊMIO estará IN LOCO em Spielberg para acompanhar todas as emoções da etapa com o repórter Leonid Kliuev.

GP da Áustria de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:

SessãoBRA*CBVPOR
ANG
MOZ
Treino livre 108:3010:3012:3013:30
Treino livre 212:0014:0016:0017:00
Treino livre 307:3009:3011:3012:30
Classificação11:0013:0015:0016:00
Corrida10:0012:0014:0015:00

*Horário de Brasília