O GP de Miami foi interessante, mas não conseguiu transformar isso em número de ultrapassagens. A corrida do último domingo (4), vencida por Oscar Piastri em avalanche da McLaren, teve apenas 20 manobras que geraram troca de posição em pista.
No comparativo da temporada 2025, a prova em Miami Gardens surge com cara de que vai brigar firme contra o rebaixamento. Até aqui, quarto lugar, acima do GP da Austrália e do GP do Japão, lanterna. A liderança absoluta é do GP do Bahrein, com 59.
O número representa uma queda relevante em relação à prova de 2024: o GP de Miami tinha registrado 32 ultrapassagens no ano passado e ficado apenas em 14º no ranking geral da temporada. Com as 20 que teve em 2025, teria ficado em 22º na classificação final de 2024.
Mais ainda: em 2023, ainda com os tais problemas de aderência na pista, o traçado urbano da Flórida teve 52 manobras que geraram troca de posição em pista.
Com as seis primeiras das 24 etapas realizadas, a F1 2025 soma 168 ultrapassagens (média de 28,0 por corrida), 6 a menos do que as mesmas praças registraram no ano passado. Em 2024, foram 788 manobras durante o campeonato (média de 32,8), enquanto que 2023 teve 858 (média de 39).
O ranking de ultrapassagens do GRANDE PRÊMIO é atualizado após todas as etapas e usa como base os dados fornecidos pelo Forix, site especializado em estatísticas da F1.
A Fórmula 1 retorna na semana que vem, de 16 a 18 de maio, para o GP da Emília-Romanha, o primeiro da temporada 2025 na Europa.
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Confira o ranking de ultrapassagens por corridas em 2025:
| Corrida | Ultrapassagens 2025 | Em 2024 | |
| 1 | GP do Bahrein | 59 | 29 |
| 2 | GP da China | 29 | 38 |
| 2 | GP da Arábia Saudita | 29 | 20 |
| 4 | GP de Miami | 20 | 32 |
| 5 | GP da Austrália | 16 | 12 |
| 6 | GP do Japão | 15 | 43 |
