A Fórmula 1 tem mais uma candidata interessada a se juntar às atuais equipes que compõem o grid a partir da temporada 2026: a britânica Hitech, tradicional time das categorias de base, confirmou nesta segunda-feira (26) que apresentou formalmente inscrição para concorrer a uma vaga junto à Federação Internacional de Automobilismo (FIA).
A revelação veio em meio ao anúncio do novo acordo de investimento da Hitech Global Holdings — empresa que controla as atuações da equipe de Silverstone na F2, F3 e F4 — com o empresário cazaque Vladimir Kim, que agora detém de 25% das ações do grupo.
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As principais atuações de Kim estão nos setores de mineração, bancos e aviação por meio da Kazakhmys, holding voltada para a indústria de mineração e metalurgia, e do KAZ Minerals Group, uma das dez maiores produtoras de cobre do mundo. O acordo com a Hitech é a primeira incursão do magnata no automobilismo internacional.
Sobre a inscrição para a F1, a equipe disse por meio de nota oficial que, após 20 meses de “planejamento e extensiva preparação em Silverstone”, apresentou sua candidatura para a F1 2026, “um movimento que completaria a escada dos monopostos e demonstraria que a Hitech tem todas as pessoas, experiência e recursos certos para competir ao lado das melhores equipes do mundo”.
Quanto ao novo acordo, o CEO do time britânico, Oliver Oakes, destacou a “sinergia natural” com o atual parceiro. “Durante nossas discussões, tivemos uma sinergia natural, e sei que seu apoio será inestimável à medida que buscamos aproveitar o sucesso da Hitech e trabalhar para alcançar ambições maiores nos próximos anos.”
Kim, por sua vez, citou o interesse de longa data no automobilismo e se disse “feliz por firmar parceria com uma organização que obteve sucesso em tantas categorias e possui tantas ambições para o futuro”. Ele ainda acrescentou que . “O apelo dinâmico, a exposição crescente, as oportunidades de marketing e a crescente base de fãs estão alinhados com minhas ambições pessoais e comerciais”.
Além da Hitech, a FIA avalia propostas da Andretti, que fechou parceria com a Cadillac mirando a entrada na elite do automobilismo mundial, e também do ex-chefe da BAR, Craig Pollock, que lidera o projeto denominado Formula Equal, cuja proposta é ser uma equipe com 50% do staff formado por mulheres.
