Isack Hadjar saltou alguns degraus importantes e, em 2026, vai ser companheiro de Max Verstappen na Red Bull. O francês falou sobre as expectativas de guiar o RB22 durante o lançamento da pintura da equipe que aconteceu nesta sexta-feira (16) nos Estados Unidos.
Hadjar vem de boa passagem pela Racing Bulls e ganhou um voto de confiança para este ano. “Os últimos meses foram repletos de momentos emocionantes e primeiras vezes para mim. As coisas estão começando a parecer muito mais reais agora e mal posso esperar para pilotar”, analisou.
O francês é cria da base taurina na academia de pilotos e ainda tem dificuldades para entender o rumo que sua vida ganhou ao se tornar piloto da Red Bull. “É um pouco surreal para mim, mas um verdadeiro privilégio, sempre sonhei em correr para eles e agora, finalmente, estou no time principal”.
“Quando criança, assistia TV e via Vettel ganhando todos aqueles títulos. A família Red Bull já está comigo há alguns anos, não é algo totalmente novo, tive algumas experiências há dois anos, quando estava na F2. Então, tenho a sorte de não precisar conhecer todo mundo pela primeira vez”, celebrou.
Sobre a pintura do carro, Hadjar foi só elogios e aponta que ela está entre as mais bonitas que já viu. O RB22 tem um tom de azul escuro com acabamento mais brilhante, reforçando uma temática cromática do modelo. O vermelho e amarelo do logo Red Bull são mais vibrantes e chamativos, trazendo uma identidade clássica, além de trazer de volta o contorno branco ao redor do touro e da logomarca.
“Adoro o visual novo e, ao mesmo tempo, com um toque de tradição. É uma nova era para mim, então, comecei a trabalhar bem cedo na temporada para garantir que estivesse totalmente adaptado e no ritmo certo. Quem sabe ela me traz uma vitória, pelo menos”, completou Hadjar.
Os lançamentos continuam na próxima semana, com a Haas apresentando os carros de Oliver Bearman e Esteban Ocon segunda-feira (19). Depois é a vez da Audi, de Gabriel Bortoleto e Nico Hülkenberg, na terça-feira (20).
A Fórmula 1 está de férias. Os carros voltam a acelerar de 26 a 30 de janeiro em testes privados em Barcelona. Depois, seguem para o Bahrein para mais duas sessões da pré-temporada: de 11 a 13 de fevereiro e de 18 a 20 de fevereiro. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades de 2026.
