A Pirelli voltou ao circuito de Mugello nesta quinta-feira (27) para realizar o segundo e último dia de testes com os pneus slicks da temporada 2027 da Fórmula 1. Depois de Oscar Piastri e Liam Lawson, agora foi a vez de Lando Norris, Ayumu Iwasa e Nico Hülkenberg assumirem os carros de McLaren, Red Bull e Audi, respectivamente.
Com a temperatura da pista se aproximando dos 52º C, um pouco mais amena em comparação com a atividade anterior, os pilotos cumpriram programas diferentes. O atual campeão mundial completou 115 voltas — o equivalente a 603 km — com diversos protótipos do composto C2 e identificou as soluções mais promissoras. No fim, anotou 1min21s899 como melhor tempo.
Hülkenberg, por sua vez, dividiu-se entre o C2 e o C3, acumulando um total de 635 km, ou 121 giros, e marcando 1min24s012 no cronômetro. Por fim, Iwasa foi o único a utilizar os três compostos disponibilizados: focou mais nos C1 e C2, mas também realizou algumas sessões de avaliação com o C3 durante o período da tarde. O pupilo da Red Bull percorreu 614 km, ou 117 voltas, e cravou 1min23s414.
Importante destacar que os tempos de volta não são o fator mais importante para a fornecedora italiana, que tira proveito dos testes para comparar estruturas e compostos de pneus, coletando dados sobre o funcionamento da borracha em diferentes condições. Ao longo dos dois dias em Mugello, foram percorridos 2.948 km.
O próximo compromisso da Pirelli será em Ímola, entre os dias 15 e 16 de setembro, logo após o GP da Espanha. Ferrari e Racing Bulls são as equipes convocadas para as atividades.
