Liam Lawson não concordou muito com a declaração de Max Verstappen de que os carros da temporada 2026 da Fórmula 1 são mais fáceis de pilotar e, por isso, alguns pilotos conseguiram se adaptar rapidamente. O neozelandês, porém, pontuou que há aspectos que realmente fogem do controle dos competidores, principalmente aqueles relacionados à entrega de potência por parte da bateria.

Por causa de uma lesão sofrida no punho durante a última semana das férias de verão, Isack Hadjar desfalcou a Red Bull nos GPs dos Países Baixos, da Itália e da Espanha. Como resultado, a escuderia de Milton Keynes tirou o #30 da Racing Bulls e o colocou na equipe principal até que o titular esteja apto para retornar, embora ainda não exista uma data certa para que isso aconteça.

Enquanto isso, no time de Faenza, Yuki Tsunoda foi escalado para ocupar a vaga de Lawson ao lado de Arvid Lindblad. O grande ponto é que, mesmo a bordo de carros com os quais não estão acostumados, o neozelandês e o japonês apresentaram performances positivas. Foi aí que Verstappen, sem qualquer intenção de menosprezar os colegas de trabalho, explicou que os monopostos atuais não exigem tanto dos pilotos, o que torna mais fácil ter um bom desempenho mesmo sem conhecê-los tão bem.

“Carros mais fáceis de pilotar? Bom, sinceramente, não sei”, começou Liam em conversa com o site italiano FormulaPassion. “Mas acho que essa é uma questão que, de modo geral, envolve toda essa geração de carros. Não acredito que eles sejam mais fáceis — muito pelo contrário. São carros bastante complexos por causa da forma como a energia funciona, mas consigo entender o que Verstappen quer dizer”, seguiu.

“Tenho a impressão de que existem alguns aspectos que talvez estejam fora do nosso controle, justamente por causa da maneira como a potência é entregue pela bateria. Mas também penso que, ao mesmo tempo, somos eu e Yuki que estamos ao volante desses carros. Então, somos nós dois que realmente sabemos o que significa tentar encontrar o ritmo certo com uma máquina diferente. E, com certeza, não é algo simples”, encerrou.

Agora, a Fórmula 1 faz uma pausa neste fim de semana e volta entre os dias 24 e 26 de setembro, com o GP do Azerbaijão, 15ª etapa da temporada.