Liam Lawson avaliou que os carros de Racing Bulls e Red Bull são diferentes “em tudo que é lugar”. O neozelandês destacou, contudo, que a aderência em alta velocidade é que mais impressiona no RB22.

Lawson faz neste fim de semana a segunda etapa com a equipe rubro-taurina, já que, assim como no GP dos Países Baixos, foi escalado para substituir Isack Hadjar. O titular da Red Bull está em recuperação de uma lesão na mão.

Questionado sobre a diferença entre os dois carros, Lawson respondeu: “Em tudo que é lugar. Além da unidade de potência, obviamente, são muito diferentes de guiar em termos de… Acho que a questão principal, saindo do meu carro, é que a aderência em alta velocidade é a coisa mais impressionante da Red Bull”.

“Mas a maneira como eles pilotam, o equilíbrio dos dois carros é muito, muito diferente”, frisou. “Sem falar muito, é um carro muito diferente de guiar. O feedback que tenho da direção, a sensação que ela transmite, a forma como o carro se movimenta. Tudo é muito diferente”, acrescentou.

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Liam Lawson vai substituir Isack Hadjar pela segunda vez (Foto: Red Bull Content Pool)

Lawson contou que soube apenas na quarta-feira que estaria com a Red Bull também em Monza, mas, mesmo assim, trabalhou com os engenheiros de Hadjar e com dos Racing Bulls ao longo da semana.

“Na última semana, ficamos só esperando para ver. Obviamente, tentando dar a Isack a melhor chance para a recuperação dele”, comentou. “Mas acho que, no fundo, eu sabia que ainda tinha uma chance. Obviamente, sendo só na quarta-feira, foi um pouco tarde, mas tivemos tempo o bastante para fazer uma sensação no simulador e a preparação normal para o fim de semana”, apontou.

“[Trabalhe] com os dois [grupos de engenheiros]”, revelou. “Fiz as duas coisas, tentando estar pronto para as duas coisas. Eles são muito diferentes de guiar. Não é a coisa mais fácil ir de um para o outro, mesmo no simulador. Mas, sinceramente, esse foi o maior desafio, mas foi bom ter uma resposta na quarta-feira para eu saber onde focar”, encerrou.

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