Verstappen apavora, desbanca favorito Norris e crava pole do GP do Japão. Bortoleto é 17º

Max Verstappen não tem o melhor carro há tempos, mas é indiscutivelmente o melhor piloto da Fórmula 1 atual. Contra qualquer prognóstico, o neerlandês da Red Bull achou um temporal na última tentativa de volta rápida na classificação deste sábado (5) com 1min26s983, desbancando o favorito Lando Norris. Oscar Piastri ficou em terceiro.

A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) prometeu todo o esforço possível e não economizou nos baldes de água, mas não adiantou: de novo, a sessão foi interrompida por conta do fogo no gramado, mas a sorte foi que a bandeira vermelha veio exatamente no momento de troca de pneus no Q2, o que, de certa forma, não atrapalhou nenhum piloto.

Foi, portanto, a já costumeira disputa de todos contra a McLaren, só que Norris e Piastri elevaram o sarrafo nos treinos livres e também ditaram o ritmo na briga pela pole-position. Mesmo assim, George Russell tentou se intrometer na briga de quintal com uma Mercedes cada vez mais redonda neste início de temporada. Ficou bem perto, mas não deu.

E não deu nem para a McLaren, porque Verstappen jamais pode ser descartado. Contrariando qualquer lógica, vestindo as cores da Honda no Japão, ele encaixou volta excelente e mostrou por que é quatro vezes campeão do mundo. E com probabilidade de chuva, reverte o jogo e parte como um dos favoritos à vitória.

Agora, menção honrosa para Yuki Tsunoda, herói local que conseguiu o que minimamente se espera de um piloto Red Bull: passar para o Q2. Só que o destino resolveu pregar aquelas peças dolorosas, já que ele ficou em 15º, atrás justamente de Liam Lawson, que não conseguiu acompanhar o ritmo de Isack Hadjar em nenhum momento até aqui.

Destaque também para Oliver Bearman, que colocou a Haas no Q3, enquanto Esteban Ocon caiu ainda no Q1. E também para Alexander Albon, que segue sendo consistentemente mais rápido que Carlos Sainz na Williams e também ficou entre os dez melhores da classificação.

Gabriel Bortoleto, por sua vez, sofreu bastante com o carro da Sauber e ficou na 17ª colocação, imediatamente atrás do companheiro de equipe, Nico Hülkenberg.

ATUALIZAÇÃO: os comissários puniram Carlos Sainz com a perda de três posições no grid de largada por ter bloqueado Lewis Hamilton em volta rápida. Com isso, ele cai de 12º para 15º, enquanto Fernando Alonso, Liam Lawson e Yuki Tsunoda ganham uma posição cada.

A Fórmula 1 realiza o GP do Japão, em Suzuka, entre os dias 3 e 6 de abril, terceira etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. No domingo (6), os pilotos disputam o GP do Japão às 2h (de Brasília, GMT-3). O Briefing chega para comentar na GPTV após o fim de cada dia de atividades.

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Confira como foi a classificação da F1 em Suzuka:

Enquanto a FIA se apressou para evitar novos incêndios no gramado, mobilizando os fiscais munidos com baldes d’água e mangueiras, os pilotos retornaram à ação com termômetros em 15°C, asfalto em 34°C e umidade relativa do ar em 58%. E depois de treinos comandados pela McLaren com certa tranquilidade, a classificação começou com Piastri e Norris se revezando no topo, mas Russell ainda atrevido querendo acabar com a dobradinha dos papaias.

Q1: Piastri lidera, Bortoleto e Hülkenberg caem

Com 1min28s143, Piastri assumiu o topo da tabela de tempos, colocando 0s090 sobre Norris. Russell, então, começou a dar sinais de que lutaria até o fim com a Mercedes e assinalou 1min28s201, pulando para segundo. Verstappen era o quarto, com Tsunoda perto, em sexto, atrás de Leclerc.

Com menos de dez minutos para o fim do Q1, Sainz colocou a Williams em quinto, enquanto Bortoleto surgia em uma esperançosa nona colocação. Na volta seguinte, Bearman achou um excelente quinto lugar com a Haas.

Até então, todos já apareciam com tempos registrados, e os eliminados eram Lawson, Alonso, Antonelli, Hadjar — reclamando bastante de algum desconforto no banco — e Stroll. Ocon era quem surgia com o tempo de corte, com 1min28s901, porém de Sainz, o nono, a Doohan, 14º, qualquer um poderia ficar de fora. Assegurados mesmo, apenas Norris, Leclerc, Piastri e Russell, os quatro primeiros colocados.

Coincidentemente, Norris e Leclerc ficaram nos boxes, assim como Albon, até então com o sexto tempo. Na pista, Piastri deu o troco e pulou para a liderança, enquanto Antonelli achava a oitava colocação, assegurando-se na segunda parte. Alonso também conseguiu desgarrar do fundo, mas por pouco não ficou pelo caminho com as melhoras de Gasly e dos carros da Racing Bulls. Bortoleto foi quem ficou de fora, embora tenha sido por pouco: 17º, atrás de Hülkenberg. Ocon, Doohan e Stroll foram os demais eliminados.

Q2: Hadjar e Bearman avançam, Tsunoda fica atrás de Lawson

Com Tsunoda no Q2, para delírio da torcida local, a segunda parte da sessão começou com Verstappen na liderança, com 1min27s502. Norris, contudo, destruiu o tempo de volta do tetracampeão ao pegar todos os setores de Suzuka e fazer 1min27s146. Dessa vez, Piastri passou longe na tentativa de bater o colega de McLaren, tanto que ficou atrás de Verstappen. E, de novo, Russell foi quem mais se aproximou, porém agora 0s2 mais lento que o #4. Albon, Hamilton, Leclerc, Antonelli, Hadjar e Gasly eram os que avançavam, com Sainz, Alonso, Bearman, Tsunoda e Lawson eliminados.

Com 8 minutos para o fim, eis que o fogo no gramado de novo interrompeu a sessão — a quinta ocorrência no fim de semana —, agora na 130R. Após breve interrupção, Albon, Hamilton, Leclerc e Antonelli foram os primeiros a saírem à pista. “Primeiro setor foi muito ruim para mim”, disse Charles, que fechou tentativa em quarto, à frente de Lewis por apenas 0s010.

Tsunoda, então, foi em busca do Q3, mas errou na volta decisiva e parou pelo meio do caminho. De quebra, o destino ainda foi cruel ao fazê-lo terminar em 15º, atrás justamente de Lawson, enquanto Verstappen foi o terceiro colocado. Destaque ainda para a belíssima volta de Bearman, colocando a Haas no Q3, e Hadjar, que passou com a Racing Bulls. Gasly, Sainz e Alonso foram os outros que caíram na segunda parte.

Q3: Verstappen apavora e desbanca Norris em briga por pole

No trecho final da classificação, Russell achou boa volta ao assinalar 1min27s318. Piastri não conseguiu baixar no primeiro setor, mas foi melhor no segundo e no terceiro, anotando 1min27s052. Na primeira tentativa, Norris ficou num distante quinto lugar, 0s4 atrás, o que permitiu a Verstappen, Leclerc e Russell se intrometerem entre os papaias.

Veio, então, a segunda tentativa, e até então, Verstappen era mero coadjuvante. Só que enquanto os adversários erram mais que o permitido nos momentos decisivos, ele se transformou no velho Max e destruiu qualquer tentativa da McLaren de fazer a primeira fila. Foi por milésimos, mas a pole foi suficiente para reverter o quadro da corrida de domingo, já que a previsão é de chuva, e poucos acompanham o ritmo do neerlandês no asfalto molhado.

F1 2025, GP do Japão, Suzuka, classificação:

* punido em três posições no grid de largada por bloquear Lewis Hamilton