A vitória da Max Verstappen no GP do México foi histórica. E não só por ter saído da terceira posição, feito largada incrível e, logo na primeira curva, assumido a ponta para liderar 65 das 71 voltas do circuito. Com a conquista na casa de seu companheiro de equipe, Sergio Pérez, o holandês se tornou o maior vencedor do circuito mexicano com três triunfos e, além disso, superou o lendário Ayrton Senna com maior número de vitórias em um único ano de Fórmula 1 para um piloto com motor Honda — detalhe: no mesmo lugar onde a Honda venceu pela primeira vez na maior categoria do automobilismo.
Em sua sétima temporada na F1, Verstappen soma nove vitórias, sendo, portanto, o maior responsável pelos 10 triunfos da Red Bull no ano. Por isso, com apenas 24 anos, o holandês superou Senna que, em 1988 — quando, mais tarde, conquistaria o primeiro de seus três títulos mundiais —, havia somado oito vitórias pela McLaren, que à época também fazia uso de motores Honda. Senna estava em sua quinta temporada de F1 e tinha 28 anos, quatro anos mais velho que Max.
É verdade que, há 31 anos, havia apenas 16 GPs no calendário, sendo que neste ano de 2021 há 22. No entanto, em termos percentuais: ambos têm 50% de aproveitamento, já que Senna venceu oito de 16 corridas, e Verstappen triunfou em 9 das 18 provas até o momento.
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Atrás dos dois pilotos nessas mesma estatísticas, estão Alain Prost, também em 1988, com sete triunfos e, mais uma vez Senna, também com sete, portando um motor Honda em 1991. O piloto brasileiro aparece ainda em 1989 e 1990, com seis vitórias em cada. Nigel Mansell também obteve seis triunfos em 1987, e cinco em 1986.
A Honda tem uma história especial com o México. Há 56 anos, foi lá que ela conquistou sua primeira vitória na F1 com a própria equipe Honda: Richie Ginther, que tinha à época 35 anos, venceu o GP do México de 1965. Foi também sua primeira e única experiência no lugar mais alto do pódio. Como montadora, a marca japonesa viria então a vencer mais 88 corridas, entre suas idas e vindas na F1.
A próxima etapa da temporada é especial porque vai marcar o retorno da Fórmula 1 ao Brasil depois de um ano de ausência. O GP de São Paulo acontece logo nesta semana, entre 12 e 14 de novembro, com cobertura ‘in loco’ do GRANDE PRÊMIO em Interlagos.
