Assim como a Williams, que viu explodir o disco de freio do carro de Nicholas Latifi, a McLaren enfrentou problemas nos componentes do eixo dianteiro direito durante os testes de pré-temporada da Fórmula 1 no Bahrein. No intervalo entre as atividades da manhã e da tarde, o chefe da escuderia, Andreas Seidl, afirmou que a equipe terá que correr contra o tempo para trazer atualizações da fábrica na Inglaterra.
Com apenas Lando Norris participando dos testes no Bahrein, já que Daniel Ricciardo contraiu Covid-19, a McLaren completou apenas 78 voltas em um dia e meio de preparação para a temporada. A baixa quilometragem foi justificada por um problema inesperado no conjunto de freio da roda dianteira direita.
“Temos um inesperado problema no freio do eixo direto e temos que resolver. Após o bom teste que tivemos em Barcelona, o primeiro dia e meio aqui definitivamente não correu como planejado,” admitiu Seidl.

▶️ Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PRÊMIO no YouTube: GP | GP2
Para não perder preciosas voltas em busca do desenvolvimento do carro antes do início da temporada 2022, o chefe da McLaren afirmou que a equipe já solicitou aos funcionários da fábrica em Working a entrega dos novos componentes, com objetivo de corrigir os problemas no freio. “É uma corrida contra o tempo no momento para conseguir peças atualizadas aqui”, afirmou o alemão, que prosseguiu. “Vamos colocar algumas pequenas atualizações no carro também para extrair mais desempenho do pacote”, acrescentou
Mesmo com a dificuldade das peças chegarem e se serem instaladas de maneira rápida, Seidl manteve o otimismo e acredita que os carros estarão preparados para a primeira etapa da temporada, que também acontece no Bahrein, na semana que vem.
“Ainda estou otimista de que, apesar do tempo de atividades que perdemos e das voltas limitadas, podemos fazer isso. No final, deixaremos a pista bem preparados para o primeiro fim de semana de corrida”, encerrou.
O GRANDE PRÊMIO acompanha a cobertura da pré-temporada da Fórmula 1 no Bahrein AO VIVO e em TEMPO REAL. A análise acontece no Briefing assim que as atividades em pista acabarem.
Leia também
+Haas revela que sondou apenas Magnussen para vaga de Mazepin na Fórmula 1
+Albon vê ano promissor com proximidade dos carros no Bahrein: “Fizeram bom trabalho”