McLaren troca bateria e força punição a Norris no GP da Bélgica

Lando Norris perderá dez posições no grid do GP da Bélgica após a McLaren instalar uma quarta unidade eletrônica de potência em seu carro. A troca ultrapassa o limite regulamentar de três componentes por temporada, mas foi considerada necessária pela equipe para aumentar a confiabilidade até o fim do campeonato.

Em comunicado divulgado nesta quinta-feira (16), a equipe de Woking explicou que a nova unidade permitirá utilizar as atualizações de confiabilidade desenvolvidas pela Mercedes para o componente. A decisão ocorre após uma sequência de problemas técnicos enfrentados pelo britânico ao longo da temporada.

Segundo a McLaren, a primeira unidade da eletrônica de potência apresentou uma falha crítica no GP da China, impedindo Norris de largar na corrida. Já a segunda unidade, instalada no GP do Japão, precisou ser retirada após apresentar problemas durante os treinos livres, obrigando a equipe a recorrer ao terceiro e último componente permitido pelo regulamento.

Embora essa segunda unidade tenha sido reparada após a etapa japonesa, ela voltou a apresentar uma falha crítica durante o segundo treino livre (TL2) do GP de Mônaco e foi retirada definitivamente da rotação de componentes.

A McLaren ressaltou que, desde então, a Mercedes introduziu melhorias significativas de confiabilidade na eletrônica de potência. Para utilizar essa especificação atualizada, porém, tornou-se necessária a instalação de uma quarta unidade, gerando punição automática de dez posições no grid.

“Optamos por fazer isso na Bélgica, um circuito onde as ultrapassagens são relativamente mais frequentes, ao contrário das duas etapas seguintes, na Hungria e em Zandvoort. Agora, planejamos utilizar essa quarta unidade da eletrônica de potência pelo restante da temporada, visando maximizar a confiabilidade e, ao mesmo tempo, minimizar novas punições esportivas para Lando [Norris]”, explicou a McLaren.

A Fórmula 1 volta neste fim de semana, de 17 a 19 de julho, com o GP da Bélgica, em Spa-Francorchamps, décimo da temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades  AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

Além da cobertura completa das atividades, o GRANDE PRÊMIO também estará in loco em Spa com o repórter Leonid Kliuev.

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GP da Bélgica de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:

Horários no Brasil*

• Treino livre 1: 08:30
• Treino livre 2: 12:00
• Treino livre 3: 07:30
• Classificação: 11:00
• Corrida: 10:00

Horários em Portugal e Angola

• Treino livre 1: 12:30
• Treino livre 2: 16:00
• Treino livre 3: 11:30
• Classificação: 15:00
• Corrida: 14:00

Horários em Cabo Verde

• Treino livre 1: 10:30
• Treino livre 2: 14:00
• Treino livre 3: 09:30
• Classificação: 13:00
• Corrida: 12:00

Horários em Moçambique

• Treino livre 1: 13:30
• Treino livre 2: 17:00
• Treino livre 3: 12:30
• Classificação: 16:00
• Corrida: 15:00

*Horário de Brasília