Andar rápido não é necessariamente indicativo de satisfação com o carro nos testes da Fórmula 1. Sebastian Vettel liderou a sessão desta quinta-feira (27) em Barcelona, penúltimo dia da pré-temporada, mas ainda sente que não ficou com uma impressão tão nítida a respeito de possíveis evoluções da SF1000. O motivo é um fenômeno da natureza: os ventos fortes no Circuito da Catalunha, que comprometiam a performance aerodinâmica dos carros ao bater na casa de 20 km/h.
“Foi um dia intenso. Não tivemos problema algum, mas a bandeira vermelha [da tarde] não ajudou”, disse Vettel em entrevista acompanhada pelo GRANDE PRÊMIO, fazendo referência à simulação de corrida interrompida pela quebra de Lewis Hamilton. “Queríamos testar o carro, mas o Charles [Leclerc] tem o mesmo cronograma amanhã, e imagino que com condições climáticas melhores”, destacou.

#iconeimagem Sebastian Vettel não ficou tão feliz assim com a quinta-feira (Foto: Ferrari)
Vettel anotou o tempo de 1min16s841 ainda durante a manhã, girando com pneus C5. De quebra, conseguiu 144 voltas, segunda melhor quilometragem do dia. Deu para sentir evolução no carro em relação ao modelo de 2019, mas o otimismo segue contido.
“Hoje não foi representativo, de forma alguma. Com tanto vento eu acho que nenhum carro estava realmente bom de se pilotar. Não foi o melhor dia, mas você ainda tenta fazer o melhor. O carro parece melhor, a sensação no terceiro setor é melhor. Isso tem seu lado negativo, que é andar um pouco pior nas retas. Outros também parecem melhores, então essa é a situação atual. Ainda temos trabalho por fazer”, comentou.
“Não estamos deixando a impressão mais forte de todas agora, mas não estou preocupado. Se for isso, as coisas são assim. Ainda temos um dia de trabalho amanhã”, encerrou.
Vettel se despediu da pré-temporada e agora só volta à SF1000 no GP da Austrália. Charles Leclerc toma o bastão no sexto e último dia de atividades na Catalunha.
O GRANDE PRÊMIO cobre AO VIVO, em TEMPO REAL e 'in loco' os testes de pré-temporada da F1 em Barcelona com o repórter Vitor Fazio. Siga tudo aqui.
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