Norris reflete sobre postura em entrevistas e desabafa: “Não sou o melhor”

Lando Norris fez um mea-culpa sobre o próprio comportamento durante as entrevistas na Fórmula 1 e reconheceu que precisa melhorar a postura diante dos microfones. O piloto da McLaren admitiu que as emoções à flor da pele muitas vezes o fazem cruzar a linha do respeito, e revelou que chega a perder horas remoendo respostas ríspidas dadas aos jornalistas.

Ao longo da carreira na F1, a sinceridade e a espontaneidade foram marcas de Norris. Em múltiplas ocasiões, o piloto foi aberto até sobre aspectos da vida pessoal, como problemas de saúde mental. Nesta temporada, porém, protagonizou algumas declarações polêmicas, contrastando com a personalidade demonstrada até então.

Um dos episódios recentes mais marcantes envolveu Franco Colapinto. Após o argentino causar uma colisão em Baku que acabou com a corrida do atual campeão, Norris não poupou críticas, afirmando que a pilotagem do rival “não merece estar na F1” e que o incidente era passível de suspensão. Dias depois, reconheceu ter exagerado no tom e pediu desculpas.

Apenas duas semanas mais tarde, voltou a chamar atenção pela postura ácida diante dos microfones. Durante a corrida sprint no GP de Singapura, forçou uma manobra sobre o companheiro Oscar Piastri que resultou em acidente e no abandono do australiano. Questionado na zona de imprensa pela emissora neerlandesa Viaplay se o risco valia a pena por se tratar “apenas de uma corrida curta”, o britânico foi irônico.

“Qual é o título da prova? Sprint… O que vem depois de sprint?”, questionou. Quando o repórter respondeu “corrida”, o piloto retrucou: “Uau, bom trabalho. Sim, é uma corrida.”

A atitude rendeu repercussão, levando Norris a uma reflexão profunda. Em entrevista ao ex-piloto e comentarista Martin Brundle, o dono do carro #4 abriu o jogo sobre os arrependimentos.

“Às vezes, não sou o melhor diante da imprensa. Odeio o fato de que, quando digo as coisas erradas, posso desrespeitar alguém. Vou para casa e fico me questionando por horas: ‘Por que disse o que disse? Por que fiz o que fiz?'”, desabafou.

Brundle tentou confortar o piloto, argumentando que a transparência é justamente a principal qualidade que os fãs admiram nele. Norris, contudo, ponderou que é preciso saber frear o ímpeto e pregar o bom convívio.

“Sim, mas há um limite. Entendo completamente essa parte [da sinceridade], mas não há nada que aprecie mais do que o respeito, ser respeitado. E sei que isso precisa ser recíproco“, concluiu.

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