O GP da Bélgica do último fim de semana foi palco de mais um episódio de protagonismo da McLaren, que colocou Oscar Piastri em primeiro e Lando Norris em segundo. O inglês até largou na frente, mas foi ultrapassado pelo australiano ainda na primeira volta e decidiu adotar uma estratégia diferente do companheiro: ao invés de calçar os médios na primeira parada, o piloto colocou pneus duros.

A partir daí, a corrida se tornou uma perseguição de Norris a Piastri, com o inglês torcendo para que o primeiro colocado precisasse de um segundo jogo de pneus médios. No fim, Oscar levou até o fim e não teve problemas, mas admitiu que o início da corrida (ainda nos intermediários) trouxe uma boa necessidade de gestão.

“Foi uma corrida dura. As condições eram difíceis no início, tentei gerenciar os pneus intermediários porque estava secando relativamente rápido, mas você pode matar esses intermediários em uma ou duas voltas aqui. Foi um pouco complicado”, analisou Piastri.

Ao ver que Norris mantinha um ritmo parecido com os duros, Piastri admitiu que ficou “um pouco nervoso” com a aproximação do companheiro. No entanto, conseguiu gerenciar os compostos até o fim — e ainda admitiu que cruzou a linha de chegada em condições melhores do que esperava.

Oscar Piastri (Foto: Gabriel López/Grande Prêmio)

“Depois, passei a me sentir bem com os pneus médios por cinco voltas. Quando vi que os duros, no carro do Lando, não eram piores que os médios, fiquei um pouco nervoso — considerando que ainda tínhamos 25 voltas pela frente naquele momento”, admitiu.

“Então, precisei ser um pouco cauteloso, mas o pneu terminou muito melhor do que eu temia. Precisei gerenciar um pouco, mas nada de especial”, finalizou Piastri.

A F1 retorna neste fim de semana, de 1º a 3 de agosto, em Hungaroring, palco do GP da Hungria, 14ª etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

GP da Hungria de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:

SessãoBRA*CBVPOR
ANG
MOZ
Treino livre 108:3010:3012:3013:30
Treino livre 212:0014:0016:0017:00
Treino livre 307:3009:3011:3012:30
Classificação11:0013:0015:0016:00
Corrida10:0012:0014:0015:00

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