A Pirelli afirmou que a mudança da Fórmula 1 para pneus de 18 polegadas e as mudanças na pista de Marina Bay significam que as equipes terão muitas novidades pela frente no fim de semana do GP de Singapura.
▶️ Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PRÊMIO no YouTube: GP | GP2
▶️ Conheça o canal do GRANDE PRÊMIO na Twitch clicando aqui!
Como parte de seu novo regulamento técnico, a Fórmula 1 introduziu pneus maiores para a temporada de 2022. A fornecedora exclusiva da categoria, pois, implementou compostos de aro 18 — cinco polegadas maiores do que nos últimos anos.
Além disso, três setores da pista de Marina Bay passaram por recapeamento recente. Todo esse contexto, pois, faz com que os dados de configuração anteriores possam deixar de valer em Singapura — de acordo com a Pirelli.
“Com pneus aro 18, que têm um composto e uma estrutura completamente diferentes daqueles utilizados três anos atrás — combinado com o novo asfalto — faz com que seja, quase que totalmente, uma nova corrida”, afirmou Mario Isola, chefe da fornecedora na F1.
A Pirelli escolheu sua gama mais macia de compostos — C5, C4 e C3, portanto — para a disputa da F1 em Marina Bay. Segundo Isola, há a expectativa de uma evolução rápida da pista e alta taxa de desgaste dos pneus.
LEIA TAMBÉM
+ Verstappen nega pressa para vencer F1 2022 e pede “fim de semana positivo” em Singapura
“Singapura é sobre as curvas lentas — todas as 23 — e maximizar tração. Nós selecionamos a gama mais macia para velocidade máxima e aderência, mas se atentar aos pneus traseiros para assegurar a pilotagem necessária será chave. Com a tendência dos últimos carros de saírem de frente, será ainda mais importante achar a configuração certa de equilíbrio para assegurar uma forte dianteira — sem comprometer a aceleração traseira”, analisou.
