O GP de São Paulo, marcado para acontecer entre os dias 6 e 8 de novembro, abriu as portas de Interlagos nesta quinta-feira (29) para apresentar algumas novidades no circuito antes da chegada da Fórmula 1. Em entrevista coletiva acompanhada pelo GRANDE PRÊMIO, o prefeito da capital paulista, Ricardo Nunes (MDB), listou as principais obras realizadas e planejadas na região da pista e também dentro das instalações.
Para esta temporada, o Autódromo de Interlagos vai inaugurar o setor D, uma arquibancada fixa localizada no S do Senna, assim como outra instalação fixa na curva do Laranjinha. Ao todo, a Prefeitura de São Paulo fala em 7.518 novos assentos fixos no autódromo para esta edição do GP de São Paulo da Fórmula 1.

“Acho que a gente já concluiu agora 7.218. 7.518?”, questionou o prefeito, após ser corrigido. “Entregamos 7.518 novos assentos fixos aqui no autódromo. Terminou já? Acho que terminou ontem”, prosseguiu Nunes, ainda confuso sobre quantos assentos foram entregues — ou mesmo se a entrega já havia sido concluída.
Questionado sobre algumas melhorias que Stefano Domenicali, CEO da Fórmula 1, sugeriu para o fluxo de pedestres na região de Interlagos, Nunes também listou uma série de reformas e obras planejada no entono do autódromo para facilitar o transporte de pessoas e a chegada e saída dos torcedores.
“Temos um túnel, uma passarela que sempre fazemos ela provisória, mas já está sendo feita para ser de forma fixa. Temos adiantado aqui o alargamento da Ponte Interlagos, o que vai ajudar bastante. Temos também o investimento de requalificação de todo o corredor de Interlagos. São R$ 100 milhões, mais R$ 90 milhões só para fazer o enterramento de todos os fios, desde a Washington Luís, pegando também a Avenida Interlagos. São 9,8 km. É uma obra demorada, porque tem que fazer toda aquela tubulação para enterrar os fios e tirar os postes. A gente vai ter mais postes em todo esse trecho. E o acesso aqui da passarela que vai passar a ser fixa”, comentou o prefeito.
“Então, teremos um volume maior de assentos fixos. Uma construção bastante intensa da equipe aqui no autódromo. E, com certeza, o chefão da Fórmula 1 vai chegar aqui e acho que vai estar muito mais feliz”, finalizou Nunes.

O promotor do GP de São Paulo, Alan Adler, foi também perguntado sobre os problemas de visão nas arquibancadas e se isso continua igual ao ano passado. Sem entrar em muitos detalhes, explicou que as estruturas que já existiam em 2025 seguem iguais, mas reforçou as novas instalações no S do Senna e no Laranjinha.
“As arquibancadas continuam bem parecidas com o ano passado. Exceto as novas, né? A gente tem na curva do Laranjinha agora a arquibancada permanente. Na curva do S do Senna, a arquibancada D ficou espetacular, maravilhosa, com mais capacidade, com mais visão. Continuamos do outro lado, com a G, com a R, com aquelas mesmas estruturas que a gente teve no ano passado”, comentou.
O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades do GP da Cidade do México, 19ª etapa da temporada 2026 da Fórmula 1, AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.
Horários do GP da Cidade do México da F1 2026
O GP da Cidade do México acontece de 30 de outubro a 1º de novembro, no Autódromo Hermanos Rodríguez, com treinos livres, classificação e corrida.
| Dia | Sessão | Brasil | Portugal | Angola | Cabo Verde | Moçambique |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sexta, 30/10 | TL1 | 15h30 | 18h30 | 19h30 | 17h30 | 20h30 |
| Sexta, 30/10 | TL2 | 19h | 22h | 23h | 21h | 0h |
| Sábado, 31/10 | TL3 | 14h30 | 17h30 | 18h30 | 16h30 | 19h30 |
| Sábado, 31/10 | Classificação | 18h | 21h | 22h | 20h | 23h |
| Domingo, 1º/11 | Corrida | 17h | 20h | 21h | 19h | 22h |
Horário de Brasília para o Brasil e de Portugal continental e Madeira para Portugal.