O primeiro dia de cobertura do GP de Mônaco não foi nada tranquilo. Na verdade, do ponto de vista jornalístico, são poucas coisas positivas que dá para aproveitar desta quinta-feira (22). Assim como em Ímola, a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) voltou a ter problemas com o credenciamento de imprensa. Desta vez, foi ainda mais grave, visto que 62 jornalistas praticamente perderam todo o dia de atividades de mídia e seguem sem acesso ao paddock.

Ciente dos problemas que tive na semana passada na Itália, tratei de ir cedo para Mônaco — estou hospedado em Nice — ainda na quarta-feira (21). O credenciamento só começava às 14h, mas cheguei bem cedo para aproveitar o dia livre para conhecer o Principado. Como as atividades do fim de semana ainda não tinham começado, a pista estava aberta para o público e para o trânsito, então aproveitei para dar uma volta pelo futuro circuito.

Em Ímola, infelizmente, não tive a oportunidade de estar na pista, mas foi legal perambular por onde os carros caminham em Mônaco. Passar pela Sainte-Dévote, pela Curva do Cassino e da Piscina, o hairpin Loews e o túnel… Para quem gosta da F1, é inegável, causa um sentimento diferente, e isso foi importante para mais uma vez olhar à minha volta e perceber onde estou.

Não me alongando muito sobre os devaneios turísticos, devo dizer que a cidade é um espetáculo. A paisagem e a arquitetura são maravilhosas. Sobretudo para quem gosta de carros, Mônaco é um deleite. Não é preciso fazer esforço algum para encontrar um superesportivo nas ruas. Ferrari? Parece carro popular por aqui, a cada cinco minutos você esbarra com uma diferente.

A F1 já está em Mônaco para a oitava etapa de 2025 (Foto: Red Bull Content Pool)

Mas voltando ao credenciamento. Vim para Mônaco na quarta-feira para evitar dores de cabeça no primeiro dia de cobertura — mal sabia que só ia piorar. Quando cheguei ao local destinado à coleta do documento, fui informado que, novamente, a credencial não tinha chegado. Esperei até às 17h, até que, sem darem muitas explicações, informaram que o problema só seria resolvido na tarde do dia seguinte.

Lembram da jornalista neerlandesa que fiz amizade em Ímola, mas não lembrava o nome dela? Pois bem, chama-se Shanna Lutgert e trabalha no portal F1maximaal. E também teve o mesmo azar em Mônaco.

E, hoje, sem solução. Os prejudicados foram os mesmos jornalistas que tiveram problemas em Ímola. 62 ao todo. Incrível. O contratempo da Itália até parece algo recorrente. Mas a proporção do que aconteceu em Mônaco, ao menos com quem conversei, é inédita. Depois de muita espera no centro de credenciamento, por volta das 14h locais (9h de Brasília) a FIA informou que seríamos liberados ao menos para a sala de imprensa — o que não ajuda muito, já que a parte boa do dia de mídia acontece dentro do paddock.

Algumas horas mais tarde, a entidade se desculpou pelo ocorrido e disse que o contratempo foi fruto da alta demanda. Então, resta apenas aguardar. Mas há pontos positivos para se tirar de hoje. Além de ao menos ter conseguido participar da coletiva de imprensa com Gabriel Bortoleto, Max Verstappen, Charles Leclerc, Alexander Albon, Isack Hadjar e Pierre Gasly, a sala de imprensa tem uma ótima vista para a pista. A janela dá pra La Rascasse, ponto de baixa velocidade e que dá para ver muito bem os carros — algo que não foi possível em Ímola. E é muito melhor reclamar na Rascasse do que em outros lugares.

Fórmula 1 realiza o GP de Mônaco de 23 a 25 de maio, em Monte Carlo, oitava etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

Além da cobertura tradicional, o GRANDE PRÊMIO está IN LOCO em Mônaco para acompanhar todas as emoções da etapa com os repórteres Bernardo Castro e Leonid Kliuev.

GP de Mônaco de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique

DataSessãoBRA*CBVPOR
ANG
MOZ
23 (sexta-feira)Treino livre 108:3010:3012:3013:30
23 (sexta-feira)Treino livre 212:0014:0016:0017:00
24 (sábado)Treino livre 307:3009:3011:3012:30
24 (sábado)Classificação11:0013:0015:0016:00
25 (domingo)Corrida10:0012:0014:0015:00

*Horário de Brasília