A Haas já definiu que Rafael Câmara estará no lugar de Esteban Ocon a partir da temporada 2027 da Fórmula 1, mas surpreendentemente ainda não renovou com Oliver Bearman, algo tratado como natural para o ano que vem. Por enquanto, a situação ainda parece sob controle, mas a “questão de tempo” que a equipe norte-americana tanto menciona parece estar se arrastando além do esperado.
No dia 15 de outubro, Ayao Komatsu, chefe da Haas, comentou a situação de Bearman à emissora britânica Sky Sports e garantiu que o novo contrato vai sair em breve. Ainda assim, reforçou que não estava pronto para cravar a permanência do piloto inglês para a temporada 2027.
“Gostamos muito de trabalhar com ele. A velocidade é indiscutível. E também a personalidade, o quanto ele é positivo e como realmente motiva a equipe. Em todos os aspectos, estou muito feliz. Por isso, estou ansioso para continuar trabalhando com ele depois deste ano. Espero que isso aconteça, mas é apenas uma questão de tempo. Gostaria de acreditar que tudo será definido muito em breve, mas ainda não estamos prontos para confirmar isso”, disse Komatsu.
Dois dias depois, em 17 de outubro, o dirigente japonês voltou a falar da situação de Bearman e reforçou que a intenção é de renovar com o piloto, que vem mostrando evolução e já “está pronto para ser um líder da equipe”. Desta vez, disse que restava “apenas acertar alguns pequenos detalhes”, mas, novamente, não definiu um prazo para o anúncio.
“Não posso entrar em certos detalhes contratuais, mas, claro, gostaria de continuar com Ollie. Ele é um talento incrível, demonstrou uma evolução impressionante e, neste ano, mostrou que está pronto para ser um líder da equipe. Além disso, há a forma como correu em Singapura, que foi muito impressionante. É apenas uma questão de tempo. Falta apenas acertar alguns pequenos detalhes, mas, sim, a intenção é continuar com Ollie. O anúncio oficial, porém, será feito no momento oportuno”, afirmou Komatsu.
Já Bearman, na última sexta-feira (23), deu novas atualizações sobre as negociações com a Haas e disse que segue comprometido com a equipe. No entanto, deixou claro que já está de olho em voos mais altos e sonha com uma vaga na Ferrari no médio prazo, o que não impede necessariamente a renovação do vínculo com a equipe atual, mas mantém uma perspectiva de mudança no radar, algo que Komatsu não chegou a abordar em entrevistas recentes.

“Estou comprometido com a Haas, e a duração do contrato não é algo que esteja sob minha responsabilidade. Estou feliz por estar na F1, mas, é claro, pensando no médio e longo prazo, também sinto que estou pronto para lutar por pódios e brigar na frente”, comentou Bearman.
“Entre as equipes do meio do pelotão, a Haas é a equipe pela qual quero correr e onde vejo meu futuro. Mas também sinto que, em algum momento, conquistei o direito de buscar uma oportunidade em uma das quatro principais equipes. E, claro, por causa da minha ligação com a Ferrari, esse seria meu objetivo máximo”, encerrou.
O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades do GP da Cidade do México, 19ª etapa da temporada 2026 da Fórmula 1, AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.
Horários do GP da Cidade do México da F1 2026
O GP da Cidade do México acontece de 30 de outubro a 1º de novembro, no Autódromo Hermanos Rodríguez, com treinos livres, classificação e corrida.
| Dia | Sessão | Brasil | Portugal | Angola | Cabo Verde | Moçambique |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sexta, 30/10 | TL1 | 15h30 | 18h30 | 19h30 | 17h30 | 20h30 |
| Sexta, 30/10 | TL2 | 19h | 22h | 23h | 21h | 0h |
| Sábado, 31/10 | TL3 | 14h30 | 17h30 | 18h30 | 16h30 | 19h30 |
| Sábado, 31/10 | Classificação | 18h | 21h | 22h | 20h | 23h |
| Domingo, 1º/11 | Corrida | 17h | 20h | 21h | 19h | 22h |
Horário de Brasília para o Brasil e de Portugal continental e Madeira para Portugal.