A Red Bull se juntou a uma seleta lista de equipes que conseguiram alcançar a 100ª vitória na Fórmula 1. A equipe de Milton Keynes conseguiu a façanha histórica graças à conquista de Max Verstappen no GP do Canadá. O chefe da equipe austríaca, Christian Horner, lembrou de todas as pessoas que fizeram o time chegar ao número histórico.

O time dos energéticas se junta à Ferrari, McLaren, Mercedes e Williams, sendo agora a quinta construtora a atingir a marca centenária, se distanciando cada vez mais da histórica Lotus, que tem 79 vitórias.

“Conseguir uma centena de vitórias, para toda a equipe, é uma conquista incrível, incrível – e não apenas aqui na pista, mas para todas as pessoas, homens e mulheres, em nossa fábrica que se dedicaram ao time por longas horas”, cumprimentou Horner em entrevista à Sky Sports.

O inglês de 49 anos também mencionou as estatísticas da equipe, que começou a atuar na Fórmula 1 em 2005, com David Coulthard, Christian Klien e Vitantonio Liuzzi como seus pilotos. “Chegar em 100 corridas é muito, mas 100 vitórias, ou seja, 27% de todas as corridas que disputamos, vencemos, é uma estatística incrível.”

Adrien Newey representou a equipe austríaca na cerimônia do pódio do GP do Canadá (Foto: Red Bull Content Pool)

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O dirigente ainda elogiou o responsável por chegar a marca no GP do Canadá. Verstappen liderou todas as voltas e não deu margem à conquista ser adiada para a próxima, na Áustria.

“Max [Verstappen] foi sensacional neste fim de semana. A temperatura dos pneus estava bem fria para todo mundo, e os pneus não estavam na janela ideal. Levamos uma corrida de cada vez, e não deixamos nossa mente se desviar (da vitória). A equipe está fazendo um trabalho incrível, e Max melhor que nunca. Coletivamente, o grupo está fazendo um ótimo trabalho”, disse o chefão da Red Bull.

Horner já pensa na próxima temporada, e em como continuar com a hegemonia atual da equipe austríaca, mesmo com menos tempo de túnel de vento para testar melhorias no carro. “O que quer que aprendemos este ano, carregarmos para o próximo, e ainda há coisas a melhorar, então o foco na fábrica já está no carro do próximo ano. É encontrar um equilíbrio porque temos muito menos tempo de túnel de vento e temos que aplicar isso e pensar muito na temporada 2024”, completou.

Os carros retornam à pista daqui duas semanas, mais especificamente nos dias 30 de junho, 1º e 2 de julho, para o GP da Áustria, nona etapa da temporada 2023 da F1.