Chefe da Red Bull, Christian Horner admitiu que a equipe contratou pilotos jovens que ainda não estavam prontos para a vaga. No entanto, o dirigente deixou de lado a movimentação mais recente da equipe, que trocou Liam Lawson por Yuki Tsunoda, após duas corridas em 2025.
Em entrevista à rede de televisão britânica Sky Sports, o chefe da Red Bull reconheceu que errou em algumas contratações, mas só abordou os anos entre a saída de Daniel Ricciardo para a Renault, no fim de 2018, e a chegada de Sérgio Pérez, na temporada de 2021 — sem qualquer menção a Lawson ou Tsunoda, personagens da nova dança das cadeiras taurina.
Nesse interim, Pierre Gasly assumiu a vaga de companheiro de Max Verstappen em 2019, mas foi trocado por Alexander Albon no meio daquele ano. O tailandês ficou na Red Bull até o final de 2020, quando entrou o mexicano em seu lugar.
Gasly permaneceu sob guarda-chuva da Red Bull e correu pela atual Racing Bulls até o fim de 2022, quando partiu para a Alpine. Albon foi para o DTM após deixar a equipe taurina, mas retornou à F1 em 2022 pela Williams, onde está até hoje.
Horner, no entanto, defendeu a academia de pilotos da Red Bull ao mencionar que sete pilotos do grid atual — Albon, Gasly, Lawson, Tsunoda, Max Verstappen, Isack Hadjar e Carlos Sainz — foram formados pela marca de bebidas energéticas.
“Talvez promovemos pilotos muito cedo nos anos passados. Na época de Alex Albon e Pierre Gasly foi precipitado, quando Daniel Ricciardo foi para a Renault”, comentou o chefe da Red Bull.
“Particularmente na Red Bull, alguns pilotos entraram muito cedo. Mas é por isso que temos um programa de jovens e muitos talentos que queremos desenvolver e investir. Já nos deu muitos pilotos e sete deles estão no grid atual da F1”, encerrou Horner.
A Fórmula 1 realiza o GP do Japão, em Suzuka, entre os dias 3 e 6 de abril, terceira etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. Por conta do fuso, o treino livre 1 acontece na noite de quinta-feira (3), às 23h30 (de Brasília, GMT-3). Depois, às 3h de sexta-feira (4), realizam a segunda sessão. Ainda na sexta, às 23h30, eles retornam para o terceiro treino livre, ao passo que a classificação será na madrugada de sábado (5), às 3h. Por fim, no domingo (6), os pilotos disputam o GP do Japão às 2h. O Briefing chega para comentar na GPTV após o fim de cada dia de atividades.
