Mais uma corrida que passa sem que Sebastian Vettel tenha algum resquício de sossego na temporada 2020 do Mundial de Fórmula 1. No GP da Emília-Romanha deste domingo (1), o tetracampeão fazia corrida de destaque com um dos mais longos stints do dia de pneus macios e todas as condições de marcar pontos. Até que um pit-stop da Ferrari mudou os planos. Terminou em 12º.
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Vettel ocupava a quarta colocação da prova de maneira momentânea por permanecer mais de meia corrida na pista com os pneus médios, esperando o momento certo de parar, e ainda tinha bom ritmo. Quando parou, colocou pneus duros. Mas isso importou menos que os 13s em que ficou parado no pit-lane. Três dos quatro pneus causaram dificuldade para a equipe fazer a troca. Fim das chances de pontuar.
Segundo o alemão, ele gostaria de ter ficado mais tempo no traçado e colocado os pneus macios, mas nada disso teria feito grande diferença com o que acontece.

“Eu queria os pneus macios. A equipe me disse que estávamos perdendo tempo em relação a Lando. Eu preferia perder uma posição, ficar na pista por mais tempo e atacar com pneus macios, mas não estou vendo as informações de telemetria e as diferenças, tenho que confiar na equipe. Com o pit-stop que fizemos, não teria dado em nada de qualquer jeito”, comentou.
“Na corrida, normalmente o carro não é ruim. Tenho dificuldade em encontrar aderência para uma volta [de classificação]. Na corrida, há muitos outros fatores. Eu estava sempre atrás nas últimas corridas, mas hoje tive sorte por ficar de frente para o vento e pude usar isso”, finalizou.
A Fórmula 1 volta em duas semanas, no GP da Turquia, em que Lewis Hamilton já pode se consagrar heptacampeão mundial de Pilotos. Para faturar o título, basta ser segundo colocado e que Valtteri Bottas até vença a corrida, mas não faça a volta mais rápida. Na conta redonda, o finlandês precisa marcar oito pontos a mais que o inglês para levar o Mundial ainda aberto para o Bahrein.