Em um GP da Cidade do México de pouquíssimas emoções, a batida de Daniel Ricciardo em Yuki Tsunoda recebeu grande destaque. Na curva 5 da 51ª volta no Autódromo Hermanos Rodríguez, o piloto da McLaren estava em busca do 11º lugar e tentou colocar o carro por dentro, mas não havia espaço suficiente. Em vez de frear, manteve-se na posição, e o resultado não poderia ser outro.

▶️ Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PRÊMIO no YouTube: GP | GP2
▶️ Conheça o canal do GRANDE PRÊMIO na Twitch clicando aqui!

Tsunoda catapultou e, com um rasgo na lateral direita de sua AlphaTauri, foi forçado a abandonar a disputa mexicana. Ricciardo, por sua vez, recebeu 10s de punição da FIA (Federação Internacional de Automobilismo) por sua culpa no acidente. Ainda assim, o australiano fez boa corrida e terminou na 7ª colocação, sendo inclusive eleito ‘Piloto do Dia’.

Por sua vez, o japonês — claro — não ficou nada feliz com seu fim precoce de corrida. Depois do GP da Cidade do México, Tsunoda não economizou palavras para criticar a tomada de decisão de Ricciardo no momento da tentativa de ultrapassagem.

O carro de Tsunoda danificado na lateral (Foto: Reprodução/F1TV)

“É uma pena o resultado. Meu gerenciamento de pneus foi muito bom na corrida até aquele momento, e eu estava me sentindo confiante naquele stint final, então estou muito desapontado por ter terminado com um erro tão bobo. Daniel (Ricciardo) estava em uma estratégia diferente e teria facilmente me passado mais tarde, então para um piloto tão experiente tentar ultrapassar em uma área que simplesmente não é possível é irritante”, disparou.

“Estávamos perto de terminar nos pontos, que são tão valiosos para nós neste momento. Há alguns pontos positivos a serem tirados deste fim de semana, mas por enquanto só preciso dar o reset, depois voltar mais forte para o GP do Brasil”, completou Tsunoda.

Ricciardo, vale dizer, assumiu parte da responsabilidade pela manobra, mas também atribuiu uma parcela de culpa ao japonês da AlphaTauri.

Fórmula 1 continua em duas semanas, entre os dias 11 e 13 de novembro, com o GP de São Paulo, etapa brasileira, direto de Interlagos. O GRANDE PRÊMIO acompanha tudo ‘IN LOCO’ com equipe cheia.