Martinius Stenshorne cruzou a linha de chegada na corrida 2 da Fórmula 2 na Áustria, realizada neste domingo (28), em sexto, mas perdeu o resultado horas após o fim da prova no Red Bull Ring. Ao fazer a troca de pneus durante o virtual safety-car, a direção de prova concluiu que o piloto da Rodin violou a regra de parada obrigatória e, por isso, teve 30s acrescidos ao tempo de prova. Com isso, caiu para 19º.
Na corrida longa da F2, todos os pilotos são obrigados a realizar pelo menos uma troca obrigatória de pneus. Porém, a regra não se aplica quando a corrida está sob o regime de safety-car virtual. Durante a prova no Red Bull Ring, Stenshorne até parou nos boxes, mas o fez na volta 27, pouco depois de o carro de Mari Boya apresentar problemas e ficar parado às margens da pista, o que forçou a direção de prova a acionar o safety-car virtual.
Na corrida longa da F2, todos os pilotos são obrigados a realizarem pelo menos uma troca obrigatória de pneus. E a troca até pode ser feita durante o safety-car virtual, mas nesse caso não cumpre o quesito de parada obrigatória. Durante a prova no Red Bull Ring, Stenshorne parou nos boxes, mas o fez na volta 27, pouco depois de o carro de Mari Boya ter problemas e ficar parado às margens da pista e forçar a direção de prova a acionar o safety-car virtual.
“Após analisar a questão detalhadamente, os comissários determinaram que o carro #14 estava no trecho da pista que leva ao pit-lane quando o VSC foi acionado. Embora o piloto já estivesse decidido a entrar nos boxes, ele ainda não havia alcançado a linha pontilhada que define a entrada dos boxes — conforme descrito nas Notas de Competição do Diretor de Prova — no momento em que o VSC foi sinalizado”, disse o documento emitido pela FIA.
“O carro #14 prosseguiu para os boxes e realizou uma troca de pneus. Essa parada não atendeu à exigência de parada obrigatória, uma vez que não pode ser realizada sob regime de VSC, a menos que o piloto já esteja na via de entrada ou no pit-lane”, seguiu o documento da FIA.
Assim, os comissários aplicaram uma punição de stop and go, que foi convertida em um acréscimo de 30s no tempo de prova. Com isso, Stenshorne caiu para 19º e saiu zerado da rodada da Áustria.
A F2 retoma as atividades entre 3 e 5 de julho com a rodada dupla na Inglaterra. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do fim de semana.
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