Prestes a disputar o primeiro eP de Tóquio noturno na Fórmula E, a Jaguar tem uma missão pela frente além da briga no campeonato: reescrever o histórico difícil no traçado urbano japonês. E o chefe Ian James aposta que o momento atual, em que o time chega brigando pelas três taças em disputa (Mundiais de Pilotos, Equipes e Construtores), é perfeito para iniciar uma nova fase no local.
Na estreia de Tóquio na Fórmula E, em 2024, a Jaguar teve como melhor posição o oitavo lugar de Nick Cassidy, hoje na Citroën. Mitch Evans teve corrida cheia de problemas e caiu de nono para 15º.
Na temporada passada, a primeira com rodada dupla no Japão, o cenário foi ainda pior: Cassidy foi apenas décimo, enquanto Evans abandonou e nem cruzou a linha de chegada.
No dia seguinte, o time conquistou o melhor resultado até aqui, com Nick em sétimo; Mitch, contudo, teve nova trajetória difícil e nem sequer largou após bater na classificação. Agora, James confia em aproveitar a fase para virar essa página.
“Tóquio representa um momento crucial no campeonato. Restando apenas quatro corridas, cada ponto faz diferença, e toda a equipe está totalmente focada em entregar um fim de semana limpo e consistente”, destacou James.
“Historicamente, esse não tem sido um circuito em que alcançamos nossos melhores resultados, mas o embalo que construímos ao longo da temporada nos dá confiança”, apostou.
Além do desafio de correr à noite, cenário que Tóquio recebe pela primeira vez este ano, James ressaltou que a chance de chuva aumenta ainda mais as variáveis para o fim de semana, que prevê duas provas.
Com apenas quatro corridas pela frente — duas no Japão e duas em Londres —, o comandante da Jaguar espera ter um time pronto para qualquer cenário.
“Com a possibilidade de mudanças nas condições climáticas durante o fim de semana, há um desafio adicional em relação à estratégia, à preparação e à capacidade de reagir rapidamente a qualquer cenário”, alertou.
“A primeira corrida noturna da história da Fórmula E em Tóquio acrescenta uma dimensão ainda mais empolgante ao campeonato, mas nosso objetivo é simples: aproveitar todas as oportunidades e chegar à etapa final, em Londres, na melhor posição possível”, finalizou o chefe da Jaguar.
Matematicamente, a Jaguar tem os dois pilotos na briga pelo Mundial. Evans é o segundo, com 132 pontos, e António Félix da Costa é o quarto, com 111. Pascal Wehrlein lidera, com 141, e Oliver Rowland separa a dupla da marca inglesa, com 114.
No Mundial de Equipes, a liderança é da Jaguar, com 243 pontos, em briga direta com a Porsche — que soma 237. Por fim, o Mundial de Construtores mostra a marca alemã à frente, com 384 tentos, seguida pelos felinos, com 334.
A Fórmula E volta neste final de semana, nos dias 25 e 26 de julho, com o eP de Tóquio. O GRANDE PRÊMIO transmite todas as atividades AO VIVO e COM IMAGENS.
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