Rowland lidera último teste dos titulares da Fórmula E em Valência. Drugovich é 15º

Acabou o silêncio do campeão mundial. Oliver Rowland, após uma semana em que pouco apareceu, deu passo à frente e liderou o último dia de testes coletivos dos titulares da Fórmula E em Valência. E foi uma quinta-feira (30) controlado pela Nissan, que ponteou os dois turnos e com os dois pilotos. Mas foi mesmo Rowland quem mostrou que não deve ser descartado das conversas para o campeonato vindouro.

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Norman Nato ficou na dianteira pela manhã, algo que conquistou somente nos últimos minutos. Foi tomada de frente da Nissan do que se encaminhava para ser uma sessão dominada pela Mahindra.

Depois, no turno da tarde, Rowland levou a melhor num duelo pela conquista do relógio contra o próprio Nato, mas também Taylor Barnard, Mitch Evans e Dan Ticktum. Conforme o campeão vigente se separou um pouco mais, Evans e Ticktum ficaram pelo caminho, mas Barnard acompanhou muito de perto. Rowland, aliás, ainda foi o piloto que mais andou na pista ao longo da quinta-feira, com 103 voltas.

No que diz respeito aos pilotos brasileiros, Felipe Drugovich fez o 15ª melhor tempo do dia, registrado pela manhã. Já Lucas Di Grassi pôs a Lola Yamaha no 18º posto geral do dia.

A pré-temporada da Fórmula E continua na sexta-feira, mas sem os pilotos: serão duas atividades apenas para pilotas novatas.

Com o fim dos testes, os pilotos titulares da Fórmula E voltam à pista para a abertura da temporada 2025/26, nos dias 5 e 6 de dezembro, no eP de São Paulo, no Anhembi. O GRANDE PRÊMIO acompanha tudo com grande cobertura in loco.

Confira como foi o último dia de testes da Fórmula E em Valência

O dia começou com um resto de umidade na pista após a chuva que caiu na noite da quarta-feira. Nada que preocupasse muito, uma vez que o traçado já estava com processo de secagem bastante adiantada. Com a bandeira verde apontada sem atrasos, demorou um pouco até que alguém fizesse um tempo realmente competitivo.

Quando as coisas esquentaram um pouco mais, a dupla da DS Penske, Taylor Barnard e Maximilian Günther, baixaram da casa de 1min23s antes dos demais. A festa não duraria muito, porque os pilotos da Mahindra, Nyck de Vries e Edoardo Mortara, jogaram o relógio 1s para baixo no fim da segunda hora de atividade. E parecia que a marca de De Vries não seria tocada. Foi na hora final da manhã que Norman Nato começou a ganhar ritmo. Inicialmente, fez o segundo tempo, logo superado por Jake Dennis, mas ainda tinha mais.

Com somente dez minutos no relógio, surgiu para marcar 1min21s502 e tomar a dianteira, deixando De Vries e Mortara logo atrás. Dennis, Dan Ticktum, Mitch Evans, Felipe Drugovich, Nico Müller, Barard e Pepe Martí finalizaram o top-10. O campeão Oliver Rowland foi 13º, ao passo que Lucas Di Grassi fechou na 18ª colocação.

Na atividade vespertina, no horário de Valência, Rowland mostrou a que veio nos instantes iniciais. Quem sofria, enquanto isso, eram os pilotos da Porsche — Pascal Wehrlein e Nico Müller — e Citröen — Nick Cassidy e Jean-Éric Vergne. Sobretudo Vergne, que ficou mais de uma hora nos boxes enquanto a equipe mexia no motor dianteiro.

Ticktum aparecia em condições de brigar na frente e chegou até a sacar Oliver da frente. Nato e Evans também queriam incomodar, bem como Martí. Apesar de novato, o novo piloto da Cupra Kiro mostrava capacidade de tirar bastante do carro. De qualquer maneira, foi por volta da atividade que Rowland voou para o 1min21s498 que valeu a liderança.

O restante da atividade foi relativamente calmo. Barnard foi o segundo e apenas 0s002 atrás, enquanto Mortara terminou no terceiro posto. Nato, De Vries, Dennis, Wehrlein, Ticktum, Sébastien Buemi e Cassidy fecharam o top-10. Drugovich e Di Grassi foram, respectivamente, 17º e 19º.

Fórmula E 2025/26, Valência, Testes Coletivos, Dia 4, Tempos Agregados: