Que bagunça! ‘Logística da Fórmula E é uma zona completa’
A logística da Fórmula E se tornou uma verdadeira dor de cabeça para as equipes, que veem a possibilidade de perder corridas em caso de acidentes. JP Nascimento analisa no vídeo de hoje
A primeira temporada dos novos carros Gen3 nem começou ainda na Fórmula E, mas já traz os primeiros sinais de preocupação à categoria. O baixo grau de conhecimento das equipes sobre o novo monoposto e a dificuldade da organização de fornecer peças sobressalentes para os times já indicam um grave problema: é possível que pilotos percam corridas da temporada em caso de acidentes na véspera.
O fato é que Lucas Di Grassi atingiu o muro de proteção em Almería, durante um teste realizado pela Mahindra, e a quebra da dianteira do carro — que agora também possui uma parte do trem de força, assim como a traseira — custou vários dias de reconstrução para a equipe indiana.
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Assim, alguns mecânicos já trabalham com a possibilidade de que seus pilotos percam corridas ao longo da temporada em caso de acidentes na classificação, ou até mesmo nos treinos livres. Vale destacar que a Fórmula E instituiu para 2023 a regra de que cada time precisa escalar um piloto novato em dois treinos do ano, o que aumenta a preocupação com os acidentes.
É justamente a bagunça proporcionada pela categoria que JP Nascimento analisa no vídeo desta quinta-feira (12), que demonstra a confusão causada pela Fórmula E antes de uma temporada que prometia ser histórica.
A estreia oficial da temporada 2022/23 acontece no próximo sábado (14), com o eP da Cidade do México. A corrida, que será realizada no Autódromo Hermanos Rodríguez, terá transmissão ao vivo do BandSports e está marcada para as 17h (horário de Brasília).