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Fora dos pontos, mas satisfeito com resultado: o GP da Hungria de Bortoleto

Gabriel Bortoleto ficou apenas em 14º na classificação, mas subiu até o 11º posto na corrida em Budapeste. Mesmo sem pontuar, o brasileiro terminou o domingo (26) satisfeito

Giovani Danjo

26/07/2026 às 17h14

8 fotos

Gabriel Bortoleto começou o GP da Hungria na 14ª posição depois de uma classificação discreta — Gabriel Bortoleto começou o GP da Hungria na 14ª posição depois de uma classificação discreta Audi

Durante a prova, chegou a andar dentro do top-10 e podia sonhar com pontos em Budapeste — Durante a prova, chegou a andar dentro do top-10 e podia sonhar com pontos em Budapeste Audi

No entanto, Bortoleto cruzou a linha de chegada em 11º e fora dos pontos — No entanto, Bortoleto cruzou a linha de chegada em 11º e fora dos pontos Audi

Ainda assim, o piloto brasileiro aprovou o resultado e disse que conquistou o que era possível neste domingo — Ainda assim, o piloto brasileiro aprovou o resultado e disse que conquistou o que era possível neste domingo Audi

“Primeiro de tudo, foi uma boa corrida. A gente conseguiu fazer o que dava largando da posição que estávamos. Foi complexo no começo, na largada, como sempre, a gente perde algumas posições. Então perdi muito tempo da corrida atrás do Ocon. Não conseguia passar. Demorei bastante. Depois de um certo momento, consegui, mas já tinha perdido 10s para as Racing Bulls e Nico [Hülkenberg]”, começou Bortoleto em entrevista ao canal sportv — “Primeiro de tudo, foi uma boa corrida. A gente conseguiu fazer o que dava largando da posição que estávamos. Foi complexo no começo, na largada, como sempre, a gente perde algumas posições. Então perdi muito tempo da corrida atrás do Ocon. Não conseguia passar. Demorei bastante. Depois de um certo momento, consegui, mas já tinha perdido 10s para as Racing Bulls e Nico [Hülkenberg]”, começou Bortoleto em entrevista ao canal sportv Audi

“Depois que consegui me livrar dele, consegui colocar um bom ritmo e comecei a tirar tempo, volta atrás de volta, das duas Racing Bulls, do Nico. No momento eu até acreditei que dava para voltar para a briga. Eles todos pararam, eu continuei e consegui estender bastante o stint com os macios, que era um pneu muito bom. Era um pneu melhor do que o duro, até de duração, por incrível que pareça”, seguiu — “Depois que consegui me livrar dele, consegui colocar um bom ritmo e comecei a tirar tempo, volta atrás de volta, das duas Racing Bulls, do Nico. No momento eu até acreditei que dava para voltar para a briga. Eles todos pararam, eu continuei e consegui estender bastante o stint com os macios, que era um pneu muito bom. Era um pneu melhor do que o duro, até de duração, por incrível que pareça”, seguiu Audi

“Depois a gente colocou o duro, porque não tinha como colocar o macio, nem o médio, porque a gente não tinha disponível. E a gente tentou ir até o final. Eles fizeram uma estratégia oposta, duas paradas, a gente fez uma só. Dez voltas para o final, não tinha mais pneu. Acabou literalmente, não dava mais para segurar, estava impossível. E obviamente, com o safety-car virtual, fiquei preso atrás, o sistema de bandeira azul parou de funcionar. Então fiquei atrás do [Oliver] Bearman e do [Carlos] Sainz por um tempão e eles não saíam da frente. Então eu me ferrei um pouco, demorei um tempão para passar eles e foi isso”, encerrou — “Depois a gente colocou o duro, porque não tinha como colocar o macio, nem o médio, porque a gente não tinha disponível. E a gente tentou ir até o final. Eles fizeram uma estratégia oposta, duas paradas, a gente fez uma só. Dez voltas para o final, não tinha mais pneu. Acabou literalmente, não dava mais para segurar, estava impossível. E obviamente, com o safety-car virtual, fiquei preso atrás, o sistema de bandeira azul parou de funcionar. Então fiquei atrás do [Oliver] Bearman e do [Carlos] Sainz por um tempão e eles não saíam da frente. Então eu me ferrei um pouco, demorei um tempão para passar eles e foi isso”, encerrou Audi

Bortoleto, portanto, segue com 10 pontos somados no ano e está em 14º no Mundial de Pilotos