Kyle Kirkwood até tentou ameaçar Álex Palou, mas não conseguiu e teve de se conformar com o segundo lugar no GP de Detroit deste domingo (31). O piloto da Andretti explicou que arriscou na estratégia e que só não funcionou por conta das bandeiras amarelas nos momentos errados. O estadunidense também ressaltou que forçou demais na hora errada e que acabou custando caro.
Como de costume, Kirkwood apresentou forte desempenho nas ruas de Detroit desde os treinos livres, mas cometeu erros durante a volta do Fast Six e ficou somente com a sexta colocação no grid.
Para tentar se recuperar, o #27 fez uma estratégia diferente e colocou pneu duro após a primeira parada. Quando Palou começou a sentir o desgaste dos compostos macios, o estadunidense foi tirando a diferença, mas deu azar justamente no momento que estava alongando o stint: o tetracampeão havia acabado de realizar o pit-stop quando Santino Ferrucci tocou em Rinus Veekay e provocou uma bandeira amarela.
O piloto da Andretti acabou perdendo posições por conta da parada em bandeira amarela e até conseguiu retomar o segundo lugar, mas não teve fôlego para atacar o #10 da Ganassi.
“Teve duas bandeiras amarelas em momentos ruins. Quase superamos Palou quando estávamos com os pneus duros, o que teria sido fenomenal. E aí tivemos aquela outra amarela onde eu já estava posicionado atrás dele. Estava pronto para tentar uma ultrapassagem agressiva, veio outra interrupção logo depois que gastei 10s do push-to-pass“, declarou Kirkwood.
“A partir dali, nós simplesmente não tivemos outra chance. Gastei demais os meus pneus para tentar aquela ultrapassagem, e a bandeira amarela surgiu bem quando eu estava tentando”, salientou
Apesar de lamentar o timing das bandeiras amarelas, o estadunidense se contentou com o segundo lugar, que o levou novamente à vice-liderança do campeonato.
“Estou feliz com o resultado. O carro estava muito rápido. Nós arriscamos um pouco na estratégia ali, sendo o único com os pneus macios no final. Quase valeu a pena. Foi por muito pouco”, enfatizou
“Estou feliz com o segundo lugar, no entanto. Sair de sexto para segundo, estou muito contente. Agradeço à Andretti, os pit stops foram fenomenais hoje, absolutamente perfeitos, e não teria como fazer uma corrida muito melhor do que essa largando em sexto”, completou.
A Indy retorna no próximo fim de semana, entre os dias 6 e 7 de junho, para o GP de Gateway, o terceiro oval da temporada. A largada está marcada para domingo (7), às 22h (de Brasília, GMT-3).
Indy hoje: saiba aqui as notícias mais importantes do dia da IndyCar Series
A redação do GRANDE PRÊMIO selecionou as notícias mais importantes das últimas horas para você ficar por dentro de tudo que acontece na Indy.
Palou se sobressai no caos de Detroit e vence pela quarta vez na Indy 2026
Indy volta às origens em Detroit e entrega corrida eletrizante, mas sem frear Palou
Fittipaldi aproveita vacilo de rivais em Detroit e vence pela 2ª vez na Indy NXT 2026
Fittipaldi assume liderança da Indy NXT 2026 com vitória em Detroit. Confira classificação
Fittipaldi celebra vitória com asa danificada em Detroit: “Não há sensação melhor”
Palou desbanca concorrência em Detroit e crava 3ª pole seguida na Indy 2026
Palou celebra 3ª pole seguida na Indy e projeta “corrida maluca” no GP de Detroit
Malukas explica forte acidente em Detroit e admite: “Tenho receio com meus pulsos”
Presidente da Indy se esquiva sobre corrida no Brasil: “Não quero fazer previsões”
